В Мытищах начали устройство асфальта на дороге от Осташковского шоссе до Ульянково
На строящейся автодороге между Осташковским шоссе и д. Ульянково приступили к устройству асфальтобетонного покрытия и бортового камня, работы идут между деревней Ульянково и строящимся мостом через реку Клязьму, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Уже начали устраивать асфальтовое покрытие на дороге между Осташковским шоссе и деревней Ульянково. Параллельно строители возводят мост через реку Клязьму, а также обустраивают новую ливневую канализацию, локальные очистные сооружения и переустраивают коммуникации. Завершить работы планируется в III квартале этого года», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Это важный этап развития транспортной инфраструктуры микрорайона Пироговский и в целом Мытищ. Реализация проекта улучшит транспортную доступность жилых комплексов, дорога также обеспечит выход на Мытищинскую хорду. Участок строительства общей протяжённостью 3,3 км пройдет вдоль границы жилой застройки от Осташковского шоссе в деревне Пирогово до примыкания к автодороге к Клязьминскому пансионату в деревне Ульянково. Количество полос движения – от 2 до 4.
Специалисты комплекса городского хозяйства начали обновлять швы гранитной облицовки столичных набережных.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В этом году обновим 11 набережных, на каждой из них проведем расшивку швов гранитной облицовки. В общей сложности до середины ноября отремонтируем более 190 тысяч погонных метров покрытия. Такие мероприятия проводятся раз в пять лет. Они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, так как со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению гранитных плит и даже к их выпадению», — рассказал он.
Работы уже ведутся на Устьинской и Кадашевской набережных. Кроме того, отремонтируют Пречистенскую, Крутицкую, Раушскую, Дербеневскую, Нагатинскую, Якиманскоую и Болотную набережные, а также участок Водоотводного канала от Малого Краснохолмского моста до Шлюзового моста и часть Шлюзовой набережной.
Ремонт швов облицовки начинается с пескоструйной очистки камня. Затем специалисты приступают непосредственно к расшивке: швы между плитами очищают от старого наполнителя, промывают, заполняют полимерцементным материалом и затирают водонепроницаемым раствором.
Для москвичей эти работы проходят практически незаметно. Строительные леса устанавливают со стороны воды и передвигают с участка на участок.