В Мытищах начали устройство асфальта на дороге от Осташковского шоссе до Ульянково
На строящейся автодороге между Осташковским шоссе и д. Ульянково приступили к устройству асфальтобетонного покрытия и бортового камня, работы идут между деревней Ульянково и строящимся мостом через реку Клязьму, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Уже начали устраивать асфальтовое покрытие на дороге между Осташковским шоссе и деревней Ульянково. Параллельно строители возводят мост через реку Клязьму, а также обустраивают новую ливневую канализацию, локальные очистные сооружения и переустраивают коммуникации. Завершить работы планируется в III квартале этого года», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Это важный этап развития транспортной инфраструктуры микрорайона Пироговский и в целом Мытищ. Реализация проекта улучшит транспортную доступность жилых комплексов, дорога также обеспечит выход на Мытищинскую хорду. Участок строительства общей протяжённостью 3,3 км пройдет вдоль границы жилой застройки от Осташковского шоссе в деревне Пирогово до примыкания к автодороге к Клязьминскому пансионату в деревне Ульянково. Количество полос движения – от 2 до 4.
Специалисты комплекса городского хозяйства заменят около 550 тысяч квадратных метров асфальта на Третьем транспортном кольце.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию столичных дорог уделяется особое внимание. Ежегодно с наступлением теплой погоды в городе начинают обновлять асфальтобетонное покрытие. В этом году запланированы масштабные работы на Третьем транспортном кольце — второй по протяженности ключевой кольцевой магистрали. Там отремонтируют 16 участков общей площадью почти 550 тысяч квадратных метров», — рассказал он.
Заместитель Мэра Москвы добавил, что работы уже ведутся на участке от Гагаринского тоннеля до Тульской эстакады, а в ближайшее время специалисты приступят к ремонту покрытия на Савеловской эстакаде, улицах Автозаводской и Беговой. Асфальт также обновят на участках от Звенигородского шоссе до Шмитовского проезда и Хорошевской эстакады.
«Одна из причин ремонта дорог — колейность, которая образуется из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период. Она доставляет дискомфорт водителям и может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Всего в этом году на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах заменят более 23 миллионов квадратных метров асфальтобетонных покрытий», — отметил Петр Бирюков.
Для укладки асфальта используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на 10 заводах. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн такой смеси.