Сброс строительного мусора в Балашихе пресечен
Сегодня команда Главного управления содержания территорий совместно с представителями Минэкологии и МВД провели эко-рейд по пресечению незаконной транспортировки отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов, в городском округе Балашиха, сообщает пресс-служба ГУСТ региона.
«В ходе мероприятия наличие необходимых документов коллеги проверили у 23 перевозчиков. Однако у 6 из них отсутствовало разрешение на перемещение строительного мусора. Таким образом, был пресечен сброс крупногабаритных отходов объемом 120 м3. В отношении недобросовестных перевозчиков возбуждены административные дела о нарушении требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления, а их транспортные средства были задержаны. Согласно статье 8.2. Кодекса об административных правонарушениях, нарушителям придется заплатить штраф, размер которого составляет: от 40 до 70 тысяч рублей для физических лиц и от 60 до 200 тысяч рублей для юридических», - рассказала руководитель Главного управления содержания территорий в ранге министра Светлана Аипова.
Министр также добавила, что подобные проверки уже показали свою результативность. Весной в результате 11 проведенных эко-рейдов в муниципалитетах Подмосковья удалось пресечь сброс мусора объемом более 680 м3.
На Старо-Петергофском проспекте завершены работы по замене трамвайных путей.
Общая протяженность обновленной линии на участке от набережной Обводного канала до площади Стачек составила 1,77 км. Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
Обновление трамвайных путей на этом участке было выполнено по поручению губернатора Александра Беглова, которое он дал 1 февраля по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО. На плохое состояние трамвайных путей тогда пожаловалась жительница Адмиралтейского района. Губернатор поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры принять меры по ремонту путей и доложить об исполнении до 1 июня 2023 года.
За 4 месяца специалисты подрядной организации провели масштабный ремонт. После демонтажа старого полотна были установлены новые рельсы отечественного производства на усиленном основании, с устройством двойной железобетонной плиты. В конструкции использованы резиновые профили. Также дорожники уложили порядка 11 тысяч кв. метров асфальтобетона на проезжей части.
«Современные технологии и материалы, которые применяются при ремонте старых и укладке новых трамвайных путей, позволяют снизить влияние шума и вибрации на состояние городской среды. Трамвай - один из самых экологичных и комфортных видов транспорта, мы планируем его модернизировать и развивать, строить новые линии», - сказал Александр Беглов.
Всего в 2023 году планируется выполнить ремонт трамвайных путей общей протяженностью 20 км.