Сброс строительного мусора в Балашихе пресечен
Сегодня команда Главного управления содержания территорий совместно с представителями Минэкологии и МВД провели эко-рейд по пресечению незаконной транспортировки отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов, в городском округе Балашиха, сообщает пресс-служба ГУСТ региона.
«В ходе мероприятия наличие необходимых документов коллеги проверили у 23 перевозчиков. Однако у 6 из них отсутствовало разрешение на перемещение строительного мусора. Таким образом, был пресечен сброс крупногабаритных отходов объемом 120 м3. В отношении недобросовестных перевозчиков возбуждены административные дела о нарушении требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления, а их транспортные средства были задержаны. Согласно статье 8.2. Кодекса об административных правонарушениях, нарушителям придется заплатить штраф, размер которого составляет: от 40 до 70 тысяч рублей для физических лиц и от 60 до 200 тысяч рублей для юридических», - рассказала руководитель Главного управления содержания территорий в ранге министра Светлана Аипова.
Министр также добавила, что подобные проверки уже показали свою результативность. Весной в результате 11 проведенных эко-рейдов в муниципалитетах Подмосковья удалось пресечь сброс мусора объемом более 680 м3.
На региональных трассах Ленобласти с гравийным и грунтовым покрытием начался сезон обеспыливания.
Речь идет только о тех участках дорог, которые проходят через города, поселки и деревни. Жители и гости Ленинградской области могут оставлять свои заявки на обеспыливание по телефону круглосуточной «горячей линии» «Ленавтодора» 8(812)251-42-84 либо через дорожный телеграм-канал — https://t.me/dorogi_47.
Дорожники используют солевой раствор слабой концентрации: попадая на покрытие он «запечатывает» его, не давая пыли подниматься после прохода транспорта. Регулярное обеспыливание (до 4 раз за сезон) способствует тому, что движение транспорта через населенные пункты не доставляет неудобств жителям. Важно, что малая концентрация дорожной соли также не несет негативного влияния на окружающую среду.
Справка
Общая протяженность сети региональных дорог в Ленинградской области составляет почти около девяти тысяч километров, из которых три тысячи с грунтовым и гравийным покрытием.