Коллектор на Благодатной улице Петербурга будет реконструирован
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки и межевания территорий в Московском и Кировском районах для реконструкции тоннельного канализационного коллектора.
Проект подготовлен по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в соответствии со Схемой размещения объектов капитального строительства в разделе «Водоснабжение» Генерального плана Санкт‑Петербурга. Он предусматривает проведение работ на участке Благодатной улицы от проспекта Космонавтов до Автовской улицы.
«Реконструкция коллектора позволит увеличить его проектные мощности. Это необходимо для обслуживания и развития окружающей жилой застройки», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Общая протяженность коллектора составит около 3,5 км. Реконструкцию проведут закрытым способом, без переустройства существующих инженерных коммуникаций и сооружений.
Месторождения во Всеволожском, Выборгском и Кингисеппском районах области лишились выездов на региональные трассы.
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дорожниками ранее была проведена проверка примыканий у карьеров, на которые поступали обращения от жителей региона. В частности, речь идёт про карьеры «Чайко» и «Тайвань» у Первомайского, «Рудас» в Маннушкино, «Новосаратовское-1» в Мяглово, «5 квартал» у посёлка Боровинка.
Выезжая с карьеров, перегруженные машины загрязняют проезжую часть, создавая аварийные ситуации и разрушая дороги. Более того, часть съездов была обустроена без получения соответствующих технических условий и является незаконной. В ходе дорожного рейда примыкания были ликвидированы или заблокированы тяжелой техникой.
Вместе с областным комитетом госэконадзора дорожники также предотвратили завоз подозрительного грунта на поля у деревни Порошкино: съезд здесь убран, нарушители правил транспортировки привлечены к ответственности.
«Область будет прорабатывать механизм дальнейшего изменения законодательства, чтобы ответственность за перегруз была на как на грузоотправителе, так и на грузополучателе», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.