В Москве благоустроят территорию возле станции Крюково будущего МЦД-3
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к благоустройству территории возле станции Крюково будущего третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Эта станция станет конечной остановкой третьего Московского центрального диаметра “Ленинградско-Казанский”, который соединит Зеленоград и подмосковный город Раменское уже в этом году. Главная задача — улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, ведь после запуска диаметра, согласно проведенным расчетам, число пассажиров вырастет в полтора раза — до 50 тысяч человек в сутки», — отметил Петр Бирюков.
Работы затронут улицы Панфилова, Ленина и Советскую, а также Крюковскую и Привокзальную площади, Проектируемый проезд № 898 и участок Новокрюковской улицы между домами 7 и 10.
В зоне благоустройства уже разместили строительный городок, выставили ограждения с сигнальными лампами и информационные баннеры, организовали безопасные проходы.
Специалисты уберут провода в кабельную канализацию, проведут дополнительную водосточную сеть, заменят покрытие на тротуарах и проезжей части, установят остановочные павильоны и энергоэффективные фонари. Территорию озеленят. Для повышения безопасности пешеходов на переходах рядом со станцией появятся опоры контрастного освещения, а на улице Ленина — новый светофор.
Кроме того, возле станции сделают две плоскостные парковки. Еще около 300 парковочных мест организуют на благоустраиваемых улицах. Специальные места выделят для стоянки такси.
Сейчас специалисты обустраивают разворотную площадку для автобусов возле дома 15 на улице Панфилова. Основные работы по благоустройству планируют завершить к концу этого года.
Предполагается, что в здании будут выполнены перепланировки всех помещений. Там, где сохранилась ценная отделка, её отреставрируют. Приведут также в порядок фасады здания. Деревянные конструкции стропильной системы заменят на металлические. По словам Ксении Черепановой, такое решение принято потому, что в ходе обследований состояние конструкций на отдельных участках было признано аварийным. Эти стропила не являются предметом охраны объекта наследия.