В Москве благоустроят территорию возле станции Крюково будущего МЦД-3
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к благоустройству территории возле станции Крюково будущего третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Эта станция станет конечной остановкой третьего Московского центрального диаметра “Ленинградско-Казанский”, который соединит Зеленоград и подмосковный город Раменское уже в этом году. Главная задача — улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, ведь после запуска диаметра, согласно проведенным расчетам, число пассажиров вырастет в полтора раза — до 50 тысяч человек в сутки», — отметил Петр Бирюков.
Работы затронут улицы Панфилова, Ленина и Советскую, а также Крюковскую и Привокзальную площади, Проектируемый проезд № 898 и участок Новокрюковской улицы между домами 7 и 10.
В зоне благоустройства уже разместили строительный городок, выставили ограждения с сигнальными лампами и информационные баннеры, организовали безопасные проходы.
Специалисты уберут провода в кабельную канализацию, проведут дополнительную водосточную сеть, заменят покрытие на тротуарах и проезжей части, установят остановочные павильоны и энергоэффективные фонари. Территорию озеленят. Для повышения безопасности пешеходов на переходах рядом со станцией появятся опоры контрастного освещения, а на улице Ленина — новый светофор.
Кроме того, возле станции сделают две плоскостные парковки. Еще около 300 парковочных мест организуют на благоустраиваемых улицах. Специальные места выделят для стоянки такси.
Сейчас специалисты обустраивают разворотную площадку для автобусов возле дома 15 на улице Панфилова. Основные работы по благоустройству планируют завершить к концу этого года.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.