ГК «СУ-155» открыла производство труб из сшитого полиэтилена
В Москве, на принадлежащем ГК «СУ-155» Калибровском заводе запущена английская линия по производству сшивных труб из полиэтилена. Ежемесячно она может производить до 380 тысяч пог. м труб. Покупка и установка линии обошлись ГК «СУ-155» почти в 45 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
На Западе доля полимерных труб уже превысила 50%. В строительной отрасли России их производство пока только разворачивается. Установка сшитых полиэтиленовых труб позволяет на порядок качественнее обеспечивать дом горячей и холодной водой, лучше решать вопросы отопления. Они не подвержены коррозии, срок их службы составляет не менее 50 лет. Сшивные трубы с успехом используются также при производстве теплых полов. В этом случае гарантированный срок их службы достигает 100 лет.
Гранулированное сырье для производства труб методом экструзии поступает из Великобритании. Их сшивка производится по современным технологиям, на молекулярном уровне. Трубы выдерживают температуру до 95 градусов и давление – до 10 атмосфер. Диаметр получаемых труб различный, в зависимости от потребностей: 16, 20, 25 и
Порядка 520 млн. рублей освоено с начала 2008 г. на реконструкции станции Автово Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
На станции Автово выполнены работы по строительству поста ЭЦ и совмещенного с ним административно-бытового здания, выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства и устройству новых инженерных сетей. Выполняются работы по благоустройству территории и укладке водоотводных лотков. Произведены работы по прокладке сетей водопровода, канализации и теплоснабжения. Выполнена прокладка кабельной дистанции для переноса устройств ЭЦ и связи в новое здание. Ведется сборка стрелочных переводов для реконструкции верхнего строения пути.
Напомним, что в рамках реконструкции станции Автово проводятся работы по удлинению приемо-отправочных путей, производится электрификация парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово.
Реконструкция станции началась в 2003 г. На нынешнем этапе проводятся работы по увеличению протяженности путей, благодаря чему Автово получит возможность принимать поезда повышенной длины. Кроме того, запланирована работа по их электрификации для перевода движения поездов на электротягу. По окончании реконструкции железнодорожная станция Автово получит современное техническое оснащение и увеличит свою пропускную способность.
Все работы осуществляются для того, чтобы обеспечивать возрастающие объемы железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербург.