Архитектурный облик ― по единому стандарту
С 1 сентября девелоперы будут обязаны учитывать окружающую застройку и согласовывать архитектурный облик новых объектов капитального строительства.
Порядок создания специальных архитектурных зон утвержден Правительством Российской Федерации.
Нововведение позволит избежать ситуаций, когда в городах появляются оранжевые дома в квартале с серой застройкой. Правила затрагивают исторические центры городов и поселений, участки ансамблевой застройки и в значимые для развития территориях муниципальных образований.
«К началу осени администрации поселений, особенно в зоне агломерации, должны утвердить карты территорий, для застройки которых необходимо будет согласовывать архитектурный облик. Чтобы упростить задачу и исключить субъективный подход, Минстрой России подготовил исчерпывающий перечень требований, затрагивающих колористку, отделочные материалы, остекление фасадов, а также размещение технического и инженерного оборудования», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
С 1 сентября 2023 года инициаторы строительства начнут согласовывать разделы проектной документации со схемой планировочной организации земельного участка, объемно-планировочными и архитектурными решениями. В течение 10 дней уполномоченный орган оценивает документацию на соответствие требованиям, указанным в градостроительном регламенте.
Сегодня карты территорий по согласованию архитектурно-градостроительного облика утверждены в Колтушском и Тельмановском поселениях.
Начинается капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки напротив Аничкова дворца (дом 31-35) общей длиной 53 метра.
Для выполнения строительно-монтажных работ проезжая часть набережной будет cужена до 6 метров. Для пешеходов предусмотрено движение по противоположному тротуару. Ограничения продлятся до сентября 2023 года, сами работы должны быть закончены до конца года.
Стенка набережной добросовестно исполняет свои функции (обеспечивает сохранность дороги, воспринимает боковое давление от автотранспорта на проезжей части и от пешеходов на тротуаре вдоль стенки, архитектурно оформляет берег реки и является частью ансамбля набережных исторического центра Санкт‑Петербурга в увязке с находящимися на набережной зданиями), она абсолютно безопасна для транспорта и пешеходов. Но специалистами в ходе обследования набережной зафиксированы дефекты, которые необходимо исправить. В первую очередь это разрушение бутовой кладки. Многочисленные ремонты дороги, переустройство инженерных и коммуникационных сетей, вода – все это постоянно влияло на стенку набережной и вело к разрушению ее внутренних частей. Кроме этого, налицо много косметических дефектов. Это сколы на тумбах и камнях (плитах) облицовки и тротуара, отсутствие заполнения шва между камнями облицовки, загрязнение гранита в переменном уровне воды, вымывание грунта, приводящее к образованию просадок на тротуаре и газоне, просадка гранитного мощения тротуара с раскрытием швов между плитами тумб, выпирание/проседание камней тротуара, ржавчина на решетках ограждения.
Специалисты «Мостотреста» несколько лет назад провели первоочередные мероприятия по стабилизации каменной облицовки этого участка набережной, где произошло смещение гранитных плит. После обследования водолазная группа учреждения выполнила укладку мешков с пескоцементной смесью, закрыв полость в подводной и надводной части набережной. Эти меры остановили смещение гранитных блоков и вымывание грунта. Теперь набережную отремонтируют полностью.
Следует отметить, что на архивных фотографиях этого участка набережной видно, что до революции здесь располагался пологий спуск к воде. Его переустройство в стенку и стало причиной появления дефектов в наше время.