Скейтпарк на Приморском проспекте «экстремально» отремонтируют за 115 млн рублей
В парке 300-летия Санкт-Петербурга пространство для скейтеров реконструируют за почти 115 миллионов рублей.
Конкурс на проведение таких работ по благоустройству объявил городской комитет по государственному заказу. Соответствующий документ появился на сайте госзакупок.
Подрядчику предстоит реализовать проект, который уже разработала другая компания. В новом парке появятся новые «экстремальные» площадки для скейтеров – в том числе памп-трек – а также снаряды для занятий спортом.
Несмотря на реорганизацию скейтпарка в более зрелищный и экстремальный уклон, не забыли проектировщики и про отдых – рядом появится место для «тихого» отдыха со скамейками и навесом.
Для реализации всех задумок площадь скейтпарка намерены увеличить более чем в два раза – почти до 5 тысяч квадратных метров. Первых рабочих на площадке планируют увидеть во второй половине лета.
Месторождения во Всеволожском, Выборгском и Кингисеппском районах области лишились выездов на региональные трассы.
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дорожниками ранее была проведена проверка примыканий у карьеров, на которые поступали обращения от жителей региона. В частности, речь идёт про карьеры «Чайко» и «Тайвань» у Первомайского, «Рудас» в Маннушкино, «Новосаратовское-1» в Мяглово, «5 квартал» у посёлка Боровинка.
Выезжая с карьеров, перегруженные машины загрязняют проезжую часть, создавая аварийные ситуации и разрушая дороги. Более того, часть съездов была обустроена без получения соответствующих технических условий и является незаконной. В ходе дорожного рейда примыкания были ликвидированы или заблокированы тяжелой техникой.
Вместе с областным комитетом госэконадзора дорожники также предотвратили завоз подозрительного грунта на поля у деревни Порошкино: съезд здесь убран, нарушители правил транспортировки привлечены к ответственности.
«Область будет прорабатывать механизм дальнейшего изменения законодательства, чтобы ответственность за перегруз была на как на грузоотправителе, так и на грузополучателе», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.