На МКАД пройдут работы по обновлению асфальта
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут масштабные работы по замене 1,3 миллиона квадратных метров асфальтового покрытия на МКАД.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Покрытие дорог обновляют ежегодно с наступлением устойчивых плюсовых температур.
«В этом году запланированы работы на ключевой кольцевой магистрали — МКАД, там отремонтируем 31 участок общей площадью 1,3 миллиона квадратных метров», — отметил Петр Бирюков.
Покрытие обновят на 13 участках внутренней стороны МКАД и восьми — внешней, в том числе асфальт заменят на развязках с Бесединским, Новорижским и Рублево-Успенским шоссе.
Работы пройдут на шести участках дорожно-мостовых сооружений. В их число входят Ленинградская эстакада, Каширский путепровод и мост через Яузу.
«Интенсивное движение и резкие перепады температуры в осенне-зимний период оказывают повышенную нагрузку на дорожное полотно, что приводит к образованию колейности, — пояснил Петр Бирюков. — Поэтому дорожные службы регулярно проверяют состояние покрытия, следят за истечением гарантийного срока и своевременно производят замену. Работы проводятся преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Всего в этом году на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах обновят более 23 миллионов квадратных метров асфальтобетонных покрытий.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.