Cеверные пристройки «Невской мануфактуры» снесут
У главного здания фабрики на Октябрьской наб., 50, снесут северные пристройки.
Они мешают укрепить памятник. Об этом говорится в акте историко–культурной экспертизы проекта, который был обнародован на сайте комитета по охране памятников.
Они мешают укрепить памятник. Об этом говорится в акте историко–культурной экспертизы проекта, который был обнародован на сайте комитета по охране памятников.
Отдаваемые под снос строения примыкают к главному производственному корпусу с водопроводной башней комплекса построек фабрики товарищества шерстяных изделий "Торнтон". Демонтировать предстоит бывшие душевые, а также красильный цех и смесовый цех фасовки тонких сукон. В акте особо отмечается, что "ведение работ с помощью экскаваторов–разрушителей и иной подобной техники недопустимо". При этом часть северных пристроек, выходящих на Октябрьскую наб. и формирующих её облик, будет сохранена.
Проект этих работ был разработан ООО "Управляющая компания “Спрингалд”".
"Сейчас там стоит сгоревшее здание (имеется в виду сам памятник архитектуры. — Ред.), остов, у которого рухнули перекрытия. Для того чтобы сохранить исторические конструкции, нужно построить подпорную систему, которая их притянет и будет держать, так сказать, в тонусе, пока будут проводиться мероприятия по сохранению объекта культурного наследия", — сообщил вице–президент группы компаний Springald Виталий Никифоровский.
Всё то, что мешает возведению подпорных систем, по словам предпринимателя, должно быть разобрано. Главное здание фабрики по производству сукна и одеял Джеймса Торнтона было возведено во второй половине XIX века по проекту архитектора Александра Занфтлебена. Фабрика сохраняла свой профиль до 2000–х годов, когда производство было свёрнуто. В апреле 2021 года в здании случился пожар (один из самых больших пожаров в новейшей истории города), после которого остались стоять наружные стены. После чего уже были проведены первоочередные противоаварийные работы. Но выполненное годом позже обследование показало, что состояние главного здания всё равно аварийное.
В последние месяцы продолжались укрепление и консервация здания (вдоль стен ставили металлические контрфорсы высотой 25 метров, устраивали временную кровлю). В апреле нынешнего года глава комитета по охране памятников Сергей Макаров рассказал, что после завершения укрепления здания можно будет приступить к полноценной реставрации, но такой проект пока не утверждён.
"Насколько мне известно, в отреставрированном, воссозданном главном здании будет жильё", — сказал Сергей Макаров.
Отреставрированное здание станет частью большого жилого комплекса. Восстановление может занять ещё несколько лет.
Собственником фабричных зданий является АО "Невская мануфактура". Общий ущерб от пожара в уголовном деле оценивался в 729 млн рублей.
К слову, в апреле "Невская мануфактура" подала в Арбитражный суд города Москвы иск к СПАО "Ингосстрах" о взыскании примерно 298 млн рублей. Подробности этого дела пока неизвестны. Помимо "Невской мануфактуры" свои интересы на территории фабрики имеет ООО "Невское наследие", связанное с застройщиком "БФА–девелопмент".
Напомним, в сентябре 2022 года градостроительная комиссия согласовала проект застройки "Невской мануфактуры". Предполагается возвести более 300 тыс. м2 жилья. Помимо создания инфраструктуры (школа, четыре детских сада, поликлиника и помещения под молодёжный центр) одним из условий для реализации проекта власти назвали реставрацию сгоревшего здания мануфактуры на Октябрьской наб., 50.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Иллюстрация, фото ТАСС с сайта "Деловой Петербург"
На северо-западе Петербурга торжественно открыли новые виадуки, соединяющие "Лахта Центр" с улично-дорожной сетью города.
Как подчеркнули в пресс-службе Смольного, поручение Президента РФ Владимира Путина по строительству Южного и Северного эстакадного съезда от кольцевой развязки у "Лахта Центра" к Приморскому шоссе и улице Савушкина удалось выполнить досрочно. О начале рабочего движения по виадукам объявили губернатор Петербурга Александр Беглов и председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер.
Как подчеркнули в пресс-службе Смольного, поручение Президента РФ Владимира Путина по строительству Южного и Северного эстакадного съезда от кольцевой развязки у "Лахта Центра" к Приморскому шоссе и улице Савушкина удалось выполнить досрочно. О начале рабочего движения по виадукам объявили губернатор Петербурга Александр Беглов и председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер.
"Газпром" — наш надёжный партнёр, а "Лахта Центр" — сегодняшний день Петербурга: это не только деловая инфраструктура, но и новый шаг в благоустройстве и создании общественных пространств", — заявил градоначальник на церемонии открытия путепроводов.
Компания АО "АБЗ-Дорстрой" возводила двухполосные эстакадные съезды у "Лахта Центра" с мая 2020 года в рамках второго этапа реконструкции Приморского шоссе. Деньги на объект стоимостью 4,6 млрд выделялись в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги": объём федерального софинансирования составил 2,4 млрд рублей. На Южном съезде подрядчик оборудовал широкий тротуар и велодорожку.
Александр Беглов отметил, что новые дороги улучшат транспортную доступность общественно-делового квартала "Лахта Центр" и разгрузят дорожную сеть на северо-западе города. В дальнейшем город планирует реализовать ещё несколько крупных проектов в этом районе: построить железнодорожную платформу "Новая Лахта", трассы М-32 и М-49, которые соединят две части Приморского района и развязку М-49 с ЗСД.
"Также в этом году планируется достроить участок Шуваловского проспекта от Планерной до Камышовой улицы, предстоит пробивка Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной улицы", — напомнили в городской администрации.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Администрация Санкт-Петербурга