Ленобласть переводит котельные на газ
На природном газе вместо угля теперь будут работать котельные в поселках Дзержинского, Межозерный и Почап.
Ленинградская область продолжает переводить котельные на газ. «Компания «Газпром газораспределение Ленинградская область» провела работы в Лужском районе. Сотрудники компании построили газопроводы и смонтировали газовое оборудование на объектах теплоснабжения.
«Переводим котельные на более экологичный и дешевый вид топлива. Новые комплексы оборудованы современными системами контроля, управления и диспетчеризации, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию систем. Работы во время межотопительного сезона планомерно продолжаются», — подчеркнул председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Морозов.
В результате реализованных проектов на отопление природным газом в трех поселках переведены многоквартирные дома, школа, физкультурно-оздоровительный комплекс и два детских сада.
Также в регионе продолжается программа догазификации, объявленная президентом России Владимиром Путиным. От жителей принято уже 26570 заявок, 25154 из них переведены в договоры, сети проложены до границ 12716 земельных участков жителей.
Очередной этап работ по реконструкции М-1 «Беларусь» пройдет в Московской и Смоленской областях.
Устройство линий электроосвещения на скоростной автомагистрали планируется на трех участках общей протяженностью 43,15 км. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проведение работ.
Проектируемые участки М-1 «Беларусь» расположены на 0-3 км в Одинцовском районе Московской области, у нового выхода на МКАД, а также на 132-160 км в Можайском районе Московской области и Гагаринском районе Смоленской области, на 198-215 км в Вяземском районе Смоленской области. Протяженность линий освещения на каждом из трех участков составит 5,8 км, 23 км и 14,35 км соответственно. Расчетное напряжение – 0,4 кВ.
«Строительство линий освещения на скоростных участках М-1 «Беларусь» включает устройство трансформаторных подстанций и технологических съездов к ним. Для водителей будет создан безопасный режим движения как на самих участках работ, так и на подходах к ним», – сообщил главный эксперт проекта Вадим Стыценко.
Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «Автодор-Инжиниринг».