Проект строительства 3 МФК на пересечении Можайского шоссе и МКАД отправлен на доработку
Общественный градостроительный совет при мэре Москвы отклонил представленный проект размещения 3 многофункциональных комплексов на пересечении Можайского шоссе и МКАД. Представляя проект собравшимся, главный архитектор города Александр Кузьмин рассказал, что на въезде в город планируется разместить 3 объекта. Общая площадь новых построек составит порядка 200 тысяч кв. м, передает ИА Интерфакс.
Общественный градостроительный совет при мэре Москвы не принял представленную концепцию. Мэр Москвы Юрий Лужков выразил мнение, что новая застройка будет сужать пространство въезда в столицу. «Архитектура объекта вводит определенный диссонанс», - подчеркнул он, заметив, что концепцию нужно доработать.
МФК комплекс предполагается разместить по адресам: Можайское шоссе, вл. 60, Барвихинская ул., вл. 6 и Можайское шоссе, владение 55.
Первый МФК представляет собой композицию из четырех отдельно стоящих 9-этажных зданий. В их подземной части располагаются 2-этажные автостоянки общей вместимостью 1038 машиномест. Открытые наземные автостоянки рассчитаны на 595 автомобилей.
Наземная часть второго МФК представляет собой четыре объема – отдельно стоящую гостиницу и соединенные по первому этажу торговые блоки А, Б и Г с переменной этажностью. Проект комплекса включает 2 гостиницы, офисные блоки, спортивный блок, торговые помещения, выставочный центр и подземный паркинг. 3-уровневая подземная парковка вмещает до 1000 машин. На открытых автостоянках предусмотрено 8 машиномест.
Третий объект представляет собой многофункциональное административно-офисное здание, которое будет выполнено в виде башни высотой 15 этажей. В цокольном этаже фойе с зонами контроля и предприятия общественного питания. Проектом также предусмотрено строительство 5-этажной подземной и 2-этажной наземной парковки.
Порядка 520 млн. рублей освоено с начала 2008 г. на реконструкции станции Автово Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
На станции Автово выполнены работы по строительству поста ЭЦ и совмещенного с ним административно-бытового здания, выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства и устройству новых инженерных сетей. Выполняются работы по благоустройству территории и укладке водоотводных лотков. Произведены работы по прокладке сетей водопровода, канализации и теплоснабжения. Выполнена прокладка кабельной дистанции для переноса устройств ЭЦ и связи в новое здание. Ведется сборка стрелочных переводов для реконструкции верхнего строения пути.
Напомним, что в рамках реконструкции станции Автово проводятся работы по удлинению приемо-отправочных путей, производится электрификация парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово.
Реконструкция станции началась в 2003 г. На нынешнем этапе проводятся работы по увеличению протяженности путей, благодаря чему Автово получит возможность принимать поезда повышенной длины. Кроме того, запланирована работа по их электрификации для перевода движения поездов на электротягу. По окончании реконструкции железнодорожная станция Автово получит современное техническое оснащение и увеличит свою пропускную способность.
Все работы осуществляются для того, чтобы обеспечивать возрастающие объемы железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербург.