Жители Колпино выберут название для новой площади с фонтаном
На улице Веры Слуцкой в Колпино открылось новое общественное пространство с фонтанным комплексом.
В церемонии открытия приняли участие губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного собрания Александр Бельский.
«По поручению Президента мы уделяем особое внимание созданию общественных пространств. На этом месте стояло незаконно построенное здание. Когда его снесли, мы предложили колпинцам самим определить концепцию сквера. Они сделали свой выбор, и сегодня мы открываем здесь большой фонтанный комплекс — на 1000 кв. м. В Колпино появилась новая площадь», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что название для нее выберут сами жители по итогам опроса.
В сквере с фонтанным комплексом предусмотрен водный экран с проектором для проведения светомузыкальных шоу, обустроены зеленые зоны отдыха, установлен навес с качелями. При строительстве были сохранены и покрыты тротуарной плиткой привычные дорожки. В дополнение к существующим деревьям и кустарникам высажены новые.
Общественное пространство – один из этапов устройства единого сквера, протянувшегося вдоль улицы Веры Слуцкой от кинотеатра «Подвиг» до Раумской улицы. Сквер создаётся в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жильё и городская среда».
Рядом находится стела «Колпино – город воинской славы» и объект культурного наследия – «Братское захоронение воинов Советской Армии, погибших в годы Великой Отечественной войны». По поручению губернатора в прошлом году к 300-летию Колпино мемориальный комплекс был капитально отремонтирован.
Помимо строительства новых водных сооружений в Петербурге продолжается программа восстановления городских фонтанов, в том числе дворовых фонтанных комплексов. К 300-летию Колпино был воссоздан фонтан во дворе одного из домов на улице Ленина.
Планово-предупредительные работы на 19,5 км Новорижского шоссе на трассе М-9 «Балтия» стартовали менее месяца назад, будет обновлено дорожное полотно моста и усилена его конструкция, здесь временно ограничили движение, скорость потока снизилась в 3-4 раза, жителей очень беспокоят возникающие пробки, особенно, когда начался дачный сезон, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Сейчас темп выполнения работ ускорен – строители обещают открыть полноценное движение уже к осени. По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева вице-губернатор Игорь Тресков и руководитель регионального Минтранса Алексей Гержик проинспектировали ход работ.
«Новорижское шоссе на трассе М-9 «Балтия» – это участок, где движение всегда, в любое время суток, очень интенсивное. Сейчас тут идут мероприятия по приведению моста в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы необходимы, чтобы сохранить сооружение, не дать ему разрушиться. Активные работы начались сразу после майских праздников, чтобы в летний период до 1 сентября, когда люди приедут из отпусков, дети пойдут в школы, сделать все необходимое», - сказал Алексей Гержик.
Работа ведется в три смены, что позволит сократить срок ремонта также втрое. Днем на объекте - до 80 человек, ночью - до 25.
«Выполняются работы по замене деформационных швов в связи с образованием ямочности и разрушением конструкций самих швов. На состояние мостового полотна также поступали жалобы от водителей. Сейчас необходимо привести сооружение в нормативное состояние, - рассказал начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Глазырин. – У нас заключен государственный контракт со строительной фирмой «Марми», окончание – 31 августа 2024 года. Но понимая социальную значимость данного объекта, мы сократили срок работ и планируем к 1 сентября убрать ограничения с проезжей части, чтобы автомобилисты могли ехать свободно».
Протяженность участка ремонта дороги - порядка 1 км. Здесь также будут выполнены работы для обеспечения прочности конструкции в подмостовой части сооружения.
«Отличительная особенность проекта в том, что основная часть моста находится над поверхностью, 300 из 350 метров – надводная гладь. Это доставляет определенные трудности по монтажу конструкции для ремонта подмостового пространства. Но такие проекты у нас уже были, на рынке мы 17 лет, с подрядчиком работаем в тесном контакте, - рассказал директор по строительству строительной фирмы «Марми» Кирилл Марков. – Оптимизация строительных процессов произведена путем использования инновационных материалов при бетонировании, окраске, а также за счет увеличения инженерного состава, штата рабочих. Проблем с материалами у нас нет. Еще с 2014 года мы перешли на работу с отечественными производителями, они нас не подводят».
В планах - заменить верхний слой покрытия еще 30 км Новорижского шоссе по обоим направлениям – в сторону области и Москвы. Здесь уложат новый асфальт. Работы также должны завершить до 1 сентября.