В Москве на станции «Тютчевская» начались архитектурные работы
Началась архитектурная отделка платформы станции «Тютчевская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Ведется облицовка колонн прозрачным триплексом и светло-серым гранитом, пол укладывают таким же гранитом и черным габбро в виде диагональных линий», — рассказал Андрей Бочкарев.
Аналогичный рисунок из наклонных линий нанесут на путевые стены. Полосы будут отделять анодированные под цинк темные сотовые панели от шлифованных светлых алюминиевых панелей. На них разместят цитаты из стихотворений Федора Тютчева.
По словам Андрея Бочкарева, для создания индивидуального образа станционного комплекса выбрана эстетика экспрессионизма: использованы динамичные формы, а также контрастное сочетание стекла и металла с поверхностями из природного камня.
Станция строится на внешней стороне МКАД у поселения Мосрентген. Работы выполнены почти на три четверти.
«Практически завершены монолитные работы и обратная засыпка котлована станции, ведется монтаж инженерных коммуникаций: электросетей, трубопровода и систем вентиляции», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
В примыкающих к станции тоннелях и оборотных тупиках ведутся работы по верхнему строению пути с использованием виброзащитных конструкций. Это повысит комфорт пассажиров метрополитена.
Троицкая линия метро соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа. Ее протяженность составит более 40 километров. Ожидается, что пользоваться линией будут около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Фонд капитального ремонта рассказал о первых результатах сезона 2023 года.
На конец весны в городе уже стартовали более 1600 видов работ по капитальному ремонту. Из них более 330 находятся в высокой степени готовности.
«Это очень хорошая динамика. Для сравнения в 2022 году на конец мая были начаты 790 видов работ и только около 70 были близки к завершению. Увеличить темпы позволила грамотная политика по раннему проведению аукционов», – отметили в пресс-службе Фонда.
На данный момент заключено уже больше 2250 договоров. Напомним, что актуальная редакция краткосрочного плана капремонта на 2023 год включает в себя более 2500 видов работ, из них около 300 – на объектах культурного наследия.
Одной из самых масштабных задач этого сезона является замена лифтов. Всего планируется поставить более 2400 единиц оборудования, для этих целей Правительство города выделило дополнительно 6 млрд. рублей.
Общая сумма краткосрочного плана 2023 года составляет более 27 млрд. рублей.