Ленинградские дорожники обеспыливают «грунтовки»
На региональных трассах Ленобласти с гравийным и грунтовым покрытием начался сезон обеспыливания.
Речь идет только о тех участках дорог, которые проходят через города, поселки и деревни. Жители и гости Ленинградской области могут оставлять свои заявки на обеспыливание по телефону круглосуточной «горячей линии» «Ленавтодора» 8(812)251-42-84 либо через дорожный телеграм-канал — https://t.me/dorogi_47.
Дорожники используют солевой раствор слабой концентрации: попадая на покрытие он «запечатывает» его, не давая пыли подниматься после прохода транспорта. Регулярное обеспыливание (до 4 раз за сезон) способствует тому, что движение транспорта через населенные пункты не доставляет неудобств жителям. Важно, что малая концентрация дорожной соли также не несет негативного влияния на окружающую среду.
Справка
Общая протяженность сети региональных дорог в Ленинградской области составляет почти около девяти тысяч километров, из которых три тысячи с грунтовым и гравийным покрытием.
На Старо-Петергофском проспекте завершены работы по замене трамвайных путей.
Общая протяженность обновленной линии на участке от набережной Обводного канала до площади Стачек составила 1,77 км. Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
Обновление трамвайных путей на этом участке было выполнено по поручению губернатора Александра Беглова, которое он дал 1 февраля по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО. На плохое состояние трамвайных путей тогда пожаловалась жительница Адмиралтейского района. Губернатор поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры принять меры по ремонту путей и доложить об исполнении до 1 июня 2023 года.
За 4 месяца специалисты подрядной организации провели масштабный ремонт. После демонтажа старого полотна были установлены новые рельсы отечественного производства на усиленном основании, с устройством двойной железобетонной плиты. В конструкции использованы резиновые профили. Также дорожники уложили порядка 11 тысяч кв. метров асфальтобетона на проезжей части.
«Современные технологии и материалы, которые применяются при ремонте старых и укладке новых трамвайных путей, позволяют снизить влияние шума и вибрации на состояние городской среды. Трамвай - один из самых экологичных и комфортных видов транспорта, мы планируем его модернизировать и развивать, строить новые линии», - сказал Александр Беглов.
Всего в 2023 году планируется выполнить ремонт трамвайных путей общей протяженностью 20 км.