Эксперт: Падение рынка ипотеки приведет к повышению интереса к накопительным схемам


18.12.2008 17:26

По словам вице-президента Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти Павла Штепана, «схлопывание» рынка ипотеки приведет к усилению интереса к различным накопительным схемам. «Будет продвигаться закон о стройсберкассах, банки снова проявят интерес к жилищным накопительным вкладам потенциальных заемщиков на 1-й взнос. Возможно, возродятся кредитные кооперативы», - заметил он. Важнейшим игроком на рынке ипотеки, как считает эксперт, вскоре станет государство, через АИЖК, его партнеров и сервисных агентов.

П.Штепан также перечислил меры, которые на данный момент приняты государством для поддержки ипотеки. В частности, он напомнил, что уставный капитал АИЖК увеличен на 60 млрд. рублей, а в 2009 г. будет дополнен еще 200 млрд. рублей.

«Для всей России этого все равно мало», - прокомментировал эти цифры глава Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович. Кроме того, он разъяснил, как власть будет спасать заемщиков, потерявших работу или столкнувшихся с понижением заработной платы. Им будут предоставляться поручительства АИЖК для оформления отсрочки банками по ипотечным кредитам (условия отсрочки – в соответствии с условиями по основному ипотечному кредиту). В случае отказа банков от реструктуризации долга, ипотечные кредиты могут быть выкуплены АИЖК. Заметим, правда, что при этом к тем процентам, которые должник обязан был платить банку по кредиту, добавятся еще проценты, которые будет требовать само АИЖК.

Среди других мер – таких, как увеличение налогового вычета при покупке жилья до 2 млн. рублей, возможность использования материнского капитала для погашения задолженности по ипотеке – эксперт также отметил возможность создания рынка ипотечных ценных бумаг.

АСН-инфо уже сообщало об этой инициативе АИЖК (со слова главы петербургского филиала Городского ипотечного банка Андрея Пименова). Суть этих мероприятий в том, что банкам будет предоставлена возможность выпуска ипотечных облигаций, под поручительство со стороны АИЖК, которые будут рефинансироваться в ЦБ. Впрочем, В.Джикович не выразил особого оптимизма по поводу этой инициативы, так как, по его мнению, вряд ли она сработает в условиях неразвитости фондового рынка в целом. Глава Ассоциации уверен, что ипотеку может спасти лишь масштабное финансовое вливание в АИЖК и активизация его работы.


Подписывайтесь на нас:


15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.


Подписывайтесь на нас: