Эксперт: Падение рынка ипотеки приведет к повышению интереса к накопительным схемам


18.12.2008 17:26

По словам вице-президента Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти Павла Штепана, «схлопывание» рынка ипотеки приведет к усилению интереса к различным накопительным схемам. «Будет продвигаться закон о стройсберкассах, банки снова проявят интерес к жилищным накопительным вкладам потенциальных заемщиков на 1-й взнос. Возможно, возродятся кредитные кооперативы», - заметил он. Важнейшим игроком на рынке ипотеки, как считает эксперт, вскоре станет государство, через АИЖК, его партнеров и сервисных агентов.

П.Штепан также перечислил меры, которые на данный момент приняты государством для поддержки ипотеки. В частности, он напомнил, что уставный капитал АИЖК увеличен на 60 млрд. рублей, а в 2009 г. будет дополнен еще 200 млрд. рублей.

«Для всей России этого все равно мало», - прокомментировал эти цифры глава Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович. Кроме того, он разъяснил, как власть будет спасать заемщиков, потерявших работу или столкнувшихся с понижением заработной платы. Им будут предоставляться поручительства АИЖК для оформления отсрочки банками по ипотечным кредитам (условия отсрочки – в соответствии с условиями по основному ипотечному кредиту). В случае отказа банков от реструктуризации долга, ипотечные кредиты могут быть выкуплены АИЖК. Заметим, правда, что при этом к тем процентам, которые должник обязан был платить банку по кредиту, добавятся еще проценты, которые будет требовать само АИЖК.

Среди других мер – таких, как увеличение налогового вычета при покупке жилья до 2 млн. рублей, возможность использования материнского капитала для погашения задолженности по ипотеке – эксперт также отметил возможность создания рынка ипотечных ценных бумаг.

АСН-инфо уже сообщало об этой инициативе АИЖК (со слова главы петербургского филиала Городского ипотечного банка Андрея Пименова). Суть этих мероприятий в том, что банкам будет предоставлена возможность выпуска ипотечных облигаций, под поручительство со стороны АИЖК, которые будут рефинансироваться в ЦБ. Впрочем, В.Джикович не выразил особого оптимизма по поводу этой инициативы, так как, по его мнению, вряд ли она сработает в условиях неразвитости фондового рынка в целом. Глава Ассоциации уверен, что ипотеку может спасти лишь масштабное финансовое вливание в АИЖК и активизация его работы.


Подписывайтесь на нас:


12.12.2008 23:15

По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.

Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».

Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».

По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.

Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.


Подписывайтесь на нас: