Ленобласть — в лидерах по темпам решения проблемы обманутых дольщиков
С начала года в правах восстановлено свыше 3 тысяч человек из 12 проблемных объектов.
Сроки и темпы решения проблемы губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обсудил на совещании с главным управляющим директором Фонда развития территорий Константином Тимофеевым.
До конца года планируется восстановить в правах около 12 тысяч граждан: 7 тысяч получат ключи от квартир, с 2,5 тысячами перезаключат договора долевого участия в рамках процедуры передачи объекта привлеченному инвестору, а трем тысячам выплатят компенсации.
«Ленинградская область выстроила партнерские отношения с Фондом и предусмотрела в бюджете около 11 миллиардов рублей на решение проблемы обманутых дольщиков. За последний год наша совместная работа набрала серьезный оборот ― стройка шла на рекордных 56 проблемных объектах. Сегодня осталось 32 дома и их предстоит завершить до конца 2023 года», — сказал Александр Дрозденко.
Как отметил главный управляющий директор Фонда развития территорий Константин Тимофеев, по итогам 2022 года регион вошел в ТОП-3 субъектов России по темпам решения проблемы и продолжает держать этот уровень в 2023 году. Он рекомендовал продолжить плодотворную работу с прокуратурой в рамках предпроблемного мониторинга. Инструмент показал свою эффективность: за 2023 год ЕРПО не пополнился ни одним ЖК из Ленинградской области.
Участок автомобильной дороги Москва — Дмитров — Дубна (А-104), расположенный на пересечении Дмитровского и Афанасовского шоссе, реконструируют.
Об этом сообщила Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
«Реконструкция данного участка позволит интегрировать дорогу в строящуюся хорду между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также повысить доступность близлежащих жилых кварталов. Протяженность реконструируемого участка составляет около двух километров», — рассказала Анастасия Пятова.
Площадь земельного участка, по которому проходит дорога, составляет 1,9 гектара. Для проведения работ он будет предоставлен в аренду ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» сроком на 11 месяцев 28 дней.
В настоящее время участок, на котором запланированы работы, свободен от капитальных строений.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно улучшает связь между районами, положительно сказывается на транспортной ситуации и разгружает существующую транспортную инфраструктуру. Ежегодно в столице вводится в эксплуатацию около 100 километров дорог. До конца 2024 года в столице планируют построить почти 249 километров, в том числе около 130 транспортных сооружений.
С 2011 по 2022 год в Москве было построено 1232 километра дорог, 355 эстакад, мостов и тоннелей, 291 внеуличный пешеходный переход. Протяженность улиц и магистралей увеличилась на 20 процентов, а число искусственных сооружений выросло на 45 процентов
Только в течение 2022 года в столице сдали в эксплуатацию 91,6 километра новых дорог, 24 искусственных сооружения и 14 пешеходных переходов. В числе объектов — новая развязка на пересечении МКАД с Осташковским шоссе, которая значительно улучшила транспортную ситуацию на северо-восточном участке МКАД.