Обновленный Биржевой мост вновь в строю
На Биржевом мосту завершили весь спектр строительно-монтажных работ.
Капитальный ремонт проводился почти круглосуточно полтора года. Мостовики делали все возможное, чтобы уложиться в установленные сроки.
Капитальный ремонт затронул все конструктивные элементы моста: отремонтированы стационарные и разводное пролетные строения, бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновлены столбы освещения.
Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку. Это принцип после ремонта не изменится.
Пуско-наладочные работы на переправе продолжатся - инженеры будут готовить разводной пролет к полноценным нагрузкам. Процесс включает в настройку гидравлического, электрического и механического оборудования, слаботочных систем управления, видеообзора и сигнализации. Также в завершающей стадии работы по установке и подключению вспомогательных систем. Специалисты в течении еще нескольких месяцев будут отслеживать оборудование и заниматься корректировкой и настройкой новых механизмов.
***
Капитальный ремонт Биржевого моста начался 1 октября 2021 года. Переправа была полностью закрыта для движения автотранспорта и пешеходов.
В состоянии Биржевого моста, построенного в 1960 году, были зафиксированы многочисленные дефекты и повреждения, которые мешали его безопасной эксплуатации. В состоянии значительного износа находились большая часть конструктивных элементов: часть металлоконструкций стационарных и разводного пролетных строений, проезжая часть и тротуары, деформационные швы на всех опорах, гидроизоляция. Разрушения коснулись и железобетонных плит перекрытия на опорах разводного пролета. Из-за усталостных повреждений, накопленных за период эксплуатации, была снижена несущая способность переправы.
Ректор НовГУ Юрий Боровиков в НовГУ в ходе трёхдневной стратегической сессии по реализации программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030» рассказал о совместных проектах университета и городской администрации, а также о ходе строительства университетского кампуса.
Он отметил, что часть территории рядом с Новгородской технической школой (НТШ) университет благоустроит и отдаст на баланс городу. На территории сделают парковую зону.
— Когда мы попросили выделить нам территорию в центре города, хотелось освоить максимум предложенного и мы забрали все 19 гектаров земли, — рассказал Юрий Боровиков. — Эта земля регулируется федеральным законом №216, но часть её было решено отдать городу обратно. Университет благоустроит её и превратит в парковую зону. Мы не можем вести строительство, поскольку уровень озера там превышает уровень воды в Волхове почти на 80 сантиметров. Работы будут стоить гигантских средств. Но парковая зона получится хорошая.
Напомним, во время недавнего интервью губернатор Андрей Никитин рассказывал о планах по благоустройству пространства вокруг НТШ. По словам Андрея Никитина, вдоль берега реки будет сделана насыпная дорожка, соединяющая Софийскую и Колмовскую набережные, которая сможет использоваться для пеших прогулок, пробежек и велопрогулок. При этом глава региона отметил, что рядом с НТШ есть ещё земля, которая позволит в существующей зоне застройки сделать дополнительно лаборатории.