Обновленный Биржевой мост вновь в строю
На Биржевом мосту завершили весь спектр строительно-монтажных работ.
Капитальный ремонт проводился почти круглосуточно полтора года. Мостовики делали все возможное, чтобы уложиться в установленные сроки.
Капитальный ремонт затронул все конструктивные элементы моста: отремонтированы стационарные и разводное пролетные строения, бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновлены столбы освещения.
Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку. Это принцип после ремонта не изменится.
Пуско-наладочные работы на переправе продолжатся - инженеры будут готовить разводной пролет к полноценным нагрузкам. Процесс включает в настройку гидравлического, электрического и механического оборудования, слаботочных систем управления, видеообзора и сигнализации. Также в завершающей стадии работы по установке и подключению вспомогательных систем. Специалисты в течении еще нескольких месяцев будут отслеживать оборудование и заниматься корректировкой и настройкой новых механизмов.
***
Капитальный ремонт Биржевого моста начался 1 октября 2021 года. Переправа была полностью закрыта для движения автотранспорта и пешеходов.
В состоянии Биржевого моста, построенного в 1960 году, были зафиксированы многочисленные дефекты и повреждения, которые мешали его безопасной эксплуатации. В состоянии значительного износа находились большая часть конструктивных элементов: часть металлоконструкций стационарных и разводного пролетных строений, проезжая часть и тротуары, деформационные швы на всех опорах, гидроизоляция. Разрушения коснулись и железобетонных плит перекрытия на опорах разводного пролета. Из-за усталостных повреждений, накопленных за период эксплуатации, была снижена несущая способность переправы.
На строительной площадке корпуса №1 жилого комплекса «Опалиха Парк» в городском округе Красногорск состоялась встреча дольщиков с представителями Министерства жилищной политики Московской области, местной администрации и инвестора ГК «Гранель», сообщает пресс-служба министерства.
«Дольщикам рассказали о ходе строительства и сроках его завершения. Монолитные работы реализованы на 100%, полностью выполнено устройство лестничных маршей и площадок, завершается кладка наружных стен из блоков, внутренних перегородок и монтаж оконных конструкций. Идет возведение котельной и монтаж коммуникаций. Завершить строительство планируется в 4 квартале 2023 года», - говорится в сообщении.
Кроме того, продолжается процедура оформления перехода дольщиков корпусов №2 и №5, возведение которых не было начато прежним застройщиком, в первый корпус и ЖК «Аникеевский». Официальную регистрацию в Росреестре прошли более 60 договоров уступки.
Напомним, что проект ЖК «Опалиха Парк» был представлен в 2014 году застройщиком ООО «Авест». Порядка 400 дольщиков вложили деньги в строительство объекта, но девелопер не справился со своими обязательствами. Из запланированных нескольких корпусов был наполовину возведен лишь первый.
«Для решения проблемы жилого комплекса "Опалиха Парк" Правительство Московской области привлекло инвестора Группу компаний «Гранель». Девелопер взял обязательство достроить корпус №1 к концу 2023 года. Участникам долевого строительства корпусов №2 и №5 были предложены разные варианты получения жилья: предоставление квартир в достраиваемом корпусе либо в расположенном поблизости жилом комплексе "Аникеевский", строительство которого также активно ведется», — сказала министр жилищной политики Московской области Инна Федотова.
О ходе строительных работ застройщик информирует дольщиков, предоставляя фото- и видеоотчеты.