В Виллозском поселении откроется больше мест для отдыха
В новой концепции генерального плана Виллозского поселения появится рекреационный каркас с системой туристических маршрутов.
Заявку разработчика в среду поддержал градостроительный совет Ленинградской области.
«Проект вышел действительно интересный, чем вызвал новый виток обсуждений, но самое главное, что разработчик учел замечания совета и доработал решения по транспорту, туризму и развитию промышленности. Сегодня это комплексный проект, которому можно дать дальнейшее развитие», — отметил заместитель gредседателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Концепцию изменений в генеральный план разработала мастерская «Тальвег». Архитекторы предложили актуализировать действующую редакцию документа, создав рекреационный каркас и расширив туристический потенциал на базе Тууттари парка. Также разработчики добавили новые промышленные площадки на севере поселения, две территории комплексной жилой застройки и учли планы по созданию зоны ООПТ в центральной части поселения.
По рекомендации Градостроительного совета разработчик учтет перспективы строительства трамвайного парка со стороны Петербурга, добавит этапы развития территории и расширит обоснование проекта по развитию социальной и инженерной инфраструктуры.
Месторождения во Всеволожском, Выборгском и Кингисеппском районах области лишились выездов на региональные трассы.
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дорожниками ранее была проведена проверка примыканий у карьеров, на которые поступали обращения от жителей региона. В частности, речь идёт про карьеры «Чайко» и «Тайвань» у Первомайского, «Рудас» в Маннушкино, «Новосаратовское-1» в Мяглово, «5 квартал» у посёлка Боровинка.
Выезжая с карьеров, перегруженные машины загрязняют проезжую часть, создавая аварийные ситуации и разрушая дороги. Более того, часть съездов была обустроена без получения соответствующих технических условий и является незаконной. В ходе дорожного рейда примыкания были ликвидированы или заблокированы тяжелой техникой.
Вместе с областным комитетом госэконадзора дорожники также предотвратили завоз подозрительного грунта на поля у деревни Порошкино: съезд здесь убран, нарушители правил транспортировки привлечены к ответственности.
«Область будет прорабатывать механизм дальнейшего изменения законодательства, чтобы ответственность за перегруз была на как на грузоотправителе, так и на грузополучателе», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.