На месте кинотеатра «Зенит» разрешено строительство высотки
В ходе второго чтения «Закона о границе зон охраны объектов культурного наследия» вице-губернатор Александр Вахмистров выразил несогласие с предложением о включении в зону охраны участка бывшего кинотеатра «Зенит» на ул. Гастелло. Эта поправка, внесенная депутатом Сергеем Малковым и поддержанная КГХ ЗакС, предполагала распространение на земельный участок зоны ОЗ-1, к которой отнесена окружающая территория в связи с примыканием к объекту культурного наследия федерального значения - Чесменскому дворцу.
Во внесенном в ЗакС проекте участок выделен как зона ЗРЗ2-1 с менее жесткими ограничениями по застройке, а в графической части проекта Правил землепользования и застройки здесь отображена допустимость доминанты высотой до
А.Вахмистров отметил, что существовавший ранее типовой кинотеатр постройки 1970-х гг. не вызывал протестов населения, а любое здание, построенное на участке, независимо от высотных параметров, нарушит восприятие памятника не больше, чем снесенный кинотеатр. Он напомнил о том, что участок был продан с торгов с целью строительства нового объекта, и подчеркнул, что проект получил положительное заключение Росохранкультуры. По словам вице-губернатора, с инвестором достигнута договоренность о строительстве многоэтажного подземного паркинга для предупреждения транспортных проблем.
В свою очередь, В.Дементьева опровергла информацию С.Малкова о том, что участок кинотеатра «Зенит» когда-либо включался в зону охраны (ОЗ). Она также считает, что визуальное восприятие федерального памятника не изменится при строительстве нового здания на этом месте. Довод о том, что федеральное законодательство в этой части содержит ссылку на закон РСФСР, требующий согласования реконструкции подобных объектов с ВООПиК, также не был принят руководством КГИОП.
На выезде из Санкт-Петербурга на Мурманское шоссе завершена реконструкция путепровода «Нева». Переезд через Окружную линию железной дороги стал 6-полосным. Об этом в Смольном на заседании Комиссии по организации дорожного движения рассказал заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Андрей Левакин.
После реконструкции, осуществленной ОАО «Мостострой-6» по проекту ГУП «Ленгипроинжпроект» ширина дорожного полотна на переезде достигла 34 м. Длина эстакады составляет 640 м. Движение по обновленному путепроводу уже открыто.
Для завершения работ на выезде на Мурманском шоссе осталось расширить с 4 до 6 полос участок шоссе с восточной стороны путепровода длиной 400 м. Он проходит уже по территории Ленинградской области. По сведениям А.Левакина, это «узкое место» будет ликвидировано в I полугодии 2009 г.
Как подчеркнул председатель КБДХ Олег Виролайнен, модернизация путепровода «Нева» входило в состав схемы комплексной реконструкции пр. Большевиков, которая теперь завершена. Впрочем, А.Левакин сообщил, что в перспективе рассматривается также возможность строительства дополнительной развязки на пересечении пр. Большевиков и Народной ул.
В прошлом запущенная территория после прокладки Мурманского шоссе и КАД стала перспективной для развития деловых зон. Проектом Правил землепользования и застройки в зоне ТД1-1 между восточной стороной пр. Большевиков и железной дорогой севернее Народной ул. предусмотрено высотное строительство коммерческой недвижимости.