Жителям Каменногорска — новый спорткомплекс
Рабочая поездка губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко в Выборгский район началась с открытия нового физкультурно – оздоровительного комплекса в Каменногорске.
«Спорт в Ленинградской области был и остается тем направлением, о котором мы всегда будем заботиться и которое будем поддерживать. Можно много говорить о воспитании здорового поколения, о том, что не менее половины жителей региона должны регулярно заниматься спортом, но если не создавать условия для занятий спортом, то это будут пустые слова. Тем более в нашем северном регионе, где большую часть года погода все-таки неблагоприятная. В Выборгском районе шаг за шагом мы строим спортивные обьекты. Это Ледовый каток и бассейн в Выборге, ледовый каток в Светогорске, сегодня — ФОК в Каменногорске, ФОК в Высоцке, спортивная площадка в Приморске, стадион в Рощино и — в этом же году —у нас будет построен ледовый дворец в Рощино. На этом мы не останавливаемся. У нас в планах строительство бассейна в Светогорске и строительство еще целого ряда спортивных объектов. Задача простая — чтобы каждый житель Ленинградской области имел возможность заниматься спортом. Спорт — это движение, это жизнь», — сказал Александр Дрозденко на торжественным открытии спортивного комплекса.
ФОК был введен в эксплуатацию в прошлом году по федеральному проекту «Спорт – норма жизни» национального проекта «Демография». Для жителей доступны секции по волейболу, футболу, боксу, единоборствам, а также занятия на тренажерах в фитнесс-клубе и кроссфит. Спорткомплекс рассчитан на посещение 35 человек в смену. Спортзал предназначен для игровых видов спорта и занятий на тренажерах. Для посетителей — две раздевалки с душевыми, кабинет врача, а для персонала — тренерская, административные и подсобные помещения.
На территории комплекса для всех делающих также построена отдельная открытая спортплощадка.
Планово-предупредительные работы на 19,5 км Новорижского шоссе на трассе М-9 «Балтия» стартовали менее месяца назад, будет обновлено дорожное полотно моста и усилена его конструкция, здесь временно ограничили движение, скорость потока снизилась в 3-4 раза, жителей очень беспокоят возникающие пробки, особенно, когда начался дачный сезон, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Сейчас темп выполнения работ ускорен – строители обещают открыть полноценное движение уже к осени. По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева вице-губернатор Игорь Тресков и руководитель регионального Минтранса Алексей Гержик проинспектировали ход работ.
«Новорижское шоссе на трассе М-9 «Балтия» – это участок, где движение всегда, в любое время суток, очень интенсивное. Сейчас тут идут мероприятия по приведению моста в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы необходимы, чтобы сохранить сооружение, не дать ему разрушиться. Активные работы начались сразу после майских праздников, чтобы в летний период до 1 сентября, когда люди приедут из отпусков, дети пойдут в школы, сделать все необходимое», - сказал Алексей Гержик.
Работа ведется в три смены, что позволит сократить срок ремонта также втрое. Днем на объекте - до 80 человек, ночью - до 25.
«Выполняются работы по замене деформационных швов в связи с образованием ямочности и разрушением конструкций самих швов. На состояние мостового полотна также поступали жалобы от водителей. Сейчас необходимо привести сооружение в нормативное состояние, - рассказал начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Глазырин. – У нас заключен государственный контракт со строительной фирмой «Марми», окончание – 31 августа 2024 года. Но понимая социальную значимость данного объекта, мы сократили срок работ и планируем к 1 сентября убрать ограничения с проезжей части, чтобы автомобилисты могли ехать свободно».
Протяженность участка ремонта дороги - порядка 1 км. Здесь также будут выполнены работы для обеспечения прочности конструкции в подмостовой части сооружения.
«Отличительная особенность проекта в том, что основная часть моста находится над поверхностью, 300 из 350 метров – надводная гладь. Это доставляет определенные трудности по монтажу конструкции для ремонта подмостового пространства. Но такие проекты у нас уже были, на рынке мы 17 лет, с подрядчиком работаем в тесном контакте, - рассказал директор по строительству строительной фирмы «Марми» Кирилл Марков. – Оптимизация строительных процессов произведена путем использования инновационных материалов при бетонировании, окраске, а также за счет увеличения инженерного состава, штата рабочих. Проблем с материалами у нас нет. Еще с 2014 года мы перешли на работу с отечественными производителями, они нас не подводят».
В планах - заменить верхний слой покрытия еще 30 км Новорижского шоссе по обоим направлениям – в сторону области и Москвы. Здесь уложат новый асфальт. Работы также должны завершить до 1 сентября.