В Невском районе Петербурга появится новая велосипедная дорожка
В Невском районе Петербурга появится новая велосипедная дорожка.
Она будет обустроена по маршруту «Ул. Коллонтай - Дальневосточный пр.».
Велодорожка протянется по нечетной стороне ул. Коллонтай от пересечения с Дальневосточным пр. до пересечения с пр. Солидарности и будет пересекать Нерчинскую ул., ул. Белышева, Искровский пр., пр. Большевиков, р. Оккервиль и Товарищеский пр.
Протяженность велосипедного маршрута составит 3,1 км.
Обустройство велодорожки будет вестись в четыре этапа – на четырех отрезках маршрута будут проведены подготовительные и земляные работы, осуществлены вынос трассы, устройство дорожного полотна и благоустройство.
Сроки создания объекта – конец ноября текущего года.
Всего в период с 2023 по 2024 годы запланировано создание свыше 17 км велодорожек в Московском, Фрунзенском, Приморском, Невском районах города.
Сегодня в Петербурге функционирует 42 веломаршрута общей протяженностью более 143 км. В 2022 году было обустроено свыше 9 км новых маршрутов: 4,5 км в Курортном районе, 3,4 км – в Пушкинском, 1,3 км – в Красногвардейском.
Специалисты комплекса городского хозяйства заменят около 550 тысяч квадратных метров асфальта на Третьем транспортном кольце.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию столичных дорог уделяется особое внимание. Ежегодно с наступлением теплой погоды в городе начинают обновлять асфальтобетонное покрытие. В этом году запланированы масштабные работы на Третьем транспортном кольце — второй по протяженности ключевой кольцевой магистрали. Там отремонтируют 16 участков общей площадью почти 550 тысяч квадратных метров», — рассказал он.
Заместитель Мэра Москвы добавил, что работы уже ведутся на участке от Гагаринского тоннеля до Тульской эстакады, а в ближайшее время специалисты приступят к ремонту покрытия на Савеловской эстакаде, улицах Автозаводской и Беговой. Асфальт также обновят на участках от Звенигородского шоссе до Шмитовского проезда и Хорошевской эстакады.
«Одна из причин ремонта дорог — колейность, которая образуется из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период. Она доставляет дискомфорт водителям и может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Всего в этом году на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах заменят более 23 миллионов квадратных метров асфальтобетонных покрытий», — отметил Петр Бирюков.
Для укладки асфальта используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на 10 заводах. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн такой смеси.