ВТБ дал прогноз развития рынка ипотеки после завершения госпрограмм
После окончания действия господдержки в 2024 году льготную ипотеку необходимо модернизировать, сделав ее адресной.
Основной фокус поддержки целесообразно направить на социальные категории населения и регионы, требующие более активного ввода нового жилья. Об этом заявил заместитель президента-председателя правления ВТБ Анатолий Печатников в рамках форума недвижимости «Движение».
По оценкам ВТБ, в первом полугодии 2023 г. россияне оформят ипотеку более чем на 2,76 трлн рублей, что на 2% превысит результат рекордного 2021 г. Таким образом, сегмент жилищного кредитования в России полностью восстановится, чему в значительной степени помогли действующие госпрограммы, по которым сейчас проводится 40% сделок. Однако ключевые из них - льготная ипотека под 8% и «семейная» программа - завершают свое действие в 2024 году, и над будущим рынка стоит задуматься уже сегодня, отмечает Анатолий Печатников.
По его словам, с учетом социальной значимости государственной поддержки, необходимо акцентировать ее не на конкретных сегментах недвижимости, а на отдельных категориях населения и регионах.
«После 1 июня 2024 года господдержка должна перейти на новый уровень развития и, с одной стороны, сфокусироваться на поддержке льготных категорий населения – например, врачей, учителей или многодетных семей, а с другой – на развитии стратегически важных для страны регионов, таких как Дальний Восток или моногорода», – прокомментировал Анатолий Печатников.
Дополнительными мерами адресной помощи социально незащищенным категориям населения могут стать:
∙ снижение ставки по «семейной ипотеке» в зависимости от количества детей и площади приобретаемой квартиры;
∙ увеличение лимитов по госпрограммам в регионах, где стоимость жилья не позволяет воспользоваться льготной ставкой;
∙ повышение максимальной суммы налогового вычета при покупке недвижимости (показатель не пересматривался с 2008 г., при этом стоимость недвижимости на рынке за это время значительно изменилась).
«Еще одним инструментом точечной поддержки мы видим внедрение «детских депозитов» или специального счёта с целью накопления на первое жилье для российских детей и молодежи. По нашей оценке, на горизонте нескольких лет это позволит сформировать необходимый финансовый капитал, который можно использовать для покупки новой квартиры или как первый взнос по ипотеке», - добавил Анатолий Печатников.
Зампред ВТБ также отметил, что многие меры социальной поддержки реализуются на рынке уже сейчас. Например, планируется запуск льготной ипотеки для молодежи, ожидается распространение господдержки на педагогов. В регионах, где не представлен первичный рынок, планируется внедрение льготной ипотеки на готовое жилье и т.д. Всего в 2023 году на реализацию льготных программ будет направлено 260 млрд рублей, что более чем вдвое превысит показатель 2022 года.
Участок автомобильной дороги Москва — Дмитров — Дубна (А-104), расположенный на пересечении Дмитровского и Афанасовского шоссе, реконструируют.
Об этом сообщила Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
«Реконструкция данного участка позволит интегрировать дорогу в строящуюся хорду между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также повысить доступность близлежащих жилых кварталов. Протяженность реконструируемого участка составляет около двух километров», — рассказала Анастасия Пятова.
Площадь земельного участка, по которому проходит дорога, составляет 1,9 гектара. Для проведения работ он будет предоставлен в аренду ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» сроком на 11 месяцев 28 дней.
В настоящее время участок, на котором запланированы работы, свободен от капитальных строений.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно улучшает связь между районами, положительно сказывается на транспортной ситуации и разгружает существующую транспортную инфраструктуру. Ежегодно в столице вводится в эксплуатацию около 100 километров дорог. До конца 2024 года в столице планируют построить почти 249 километров, в том числе около 130 транспортных сооружений.
С 2011 по 2022 год в Москве было построено 1232 километра дорог, 355 эстакад, мостов и тоннелей, 291 внеуличный пешеходный переход. Протяженность улиц и магистралей увеличилась на 20 процентов, а число искусственных сооружений выросло на 45 процентов
Только в течение 2022 года в столице сдали в эксплуатацию 91,6 километра новых дорог, 24 искусственных сооружения и 14 пешеходных переходов. В числе объектов — новая развязка на пересечении МКАД с Осташковским шоссе, которая значительно улучшила транспортную ситуацию на северо-восточном участке МКАД.