Холдинг «Инфраструктура» приобрело контрольный пакет ЗАО «Управление «Метростроя»
ЗАО «Инфраструктура», подконтрольное Роману Абрамовичу, приобрело контрольный пакет (61% акций) еще одной генподрядной организации, занимающейся транспортным строительством – ЗАО «Управление «Метростроя», сообщил председатель совета директоров холдинга Валерий Абрамсон, пишет газета «Ведомости».
Пакет приобретен у группы частных лиц, а стоимость сделки оценивается примерно в 40 млн. долларов. «Инфраструктура» собирается участвовать во всех крупных инфраструктурных проектах: строительстве тоннельных участков Четвертого транспортного кольца с использованием щита, северного и южного дублеров Кутузовского пр., Орловского тоннеля в Петербурге, трассы Москва – Петербург, сложных инженерных сооружений в Сочи и прочее.
Напомним, на прошлой неделе холдинг пополнился двумя техническими заказчиками – «Организатором» и ПСО «Система-галс», причем сумму сделки эксперты оценивали в 20 миллионов долларов.
ЗАО «Управление «Метростроя» - подрядчик многих транспортных строек – компания проложила Строгинско-Митинскую линию метрополитена, Сущевский тоннель, тоннель Мурино в Петербурге. В настоящее время подрядчик строит развязку на пересечении МКАД и Новорижского шоссе, ведет подготовительные работы по строительству Южной рокады (скоростная магистраль, которая соединит Балаклавский пр. с ул. Борисовские Пруды).
Порядка 520 млн. рублей освоено с начала 2008 г. на реконструкции станции Автово Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
На станции Автово выполнены работы по строительству поста ЭЦ и совмещенного с ним административно-бытового здания, выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства и устройству новых инженерных сетей. Выполняются работы по благоустройству территории и укладке водоотводных лотков. Произведены работы по прокладке сетей водопровода, канализации и теплоснабжения. Выполнена прокладка кабельной дистанции для переноса устройств ЭЦ и связи в новое здание. Ведется сборка стрелочных переводов для реконструкции верхнего строения пути.
Напомним, что в рамках реконструкции станции Автово проводятся работы по удлинению приемо-отправочных путей, производится электрификация парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово.
Реконструкция станции началась в 2003 г. На нынешнем этапе проводятся работы по увеличению протяженности путей, благодаря чему Автово получит возможность принимать поезда повышенной длины. Кроме того, запланирована работа по их электрификации для перевода движения поездов на электротягу. По окончании реконструкции железнодорожная станция Автово получит современное техническое оснащение и увеличит свою пропускную способность.
Все работы осуществляются для того, чтобы обеспечивать возрастающие объемы железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербург.