Ленобласть готовится к съезду архитекторов
Совет главных архитекторов России разработает концепции реставрации здания бывшей мебельной фабрики М. Пиетинена в Выборге.
Творческий марафон в формате клаузуры пройдет в рамках общей программы заседания совета главных архитекторов субъектов Российской Федерации с 21 по 25 июня 2023 года.
«Оргкомитет совета подготовил насыщенную трехдневную программу. Центральной частью повестки станет архитектура быстрого реагирования — реанимация старого фонда в непрерывно развивающемся городе и возведение новых объектов со сжатым циклом реализации. Этому будут посвящены круглые столы, мастер-классы и лекции. Конечно, каждый вопрос нужно рассматривать предметно, поэтому предлагаем коллегам со всей страны дать свои предложения по архитектурной адаптации выборгского объекта культурного наследия — здания мебельной фабрики М. Пиетинена», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
В клаузуре примут участие начинающие архитекторы и градостроители – студенты московских и петербургских ведущих ВУЗов – НИУ МГСУ, Государственного университета по землеустройству, СПбГАСУ, Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, Санкт-Петербургского горного университета и Санкт-Петербургской академии художеств им. Ильи Репина.
Совет ведет свою историю с 1998 года и осуществляет деятельность под эгидой Российской академии архитектуры и строительных наук и Союза архитекторов России.
Очередной этап работ по реконструкции М-1 «Беларусь» пройдет в Московской и Смоленской областях.
Устройство линий электроосвещения на скоростной автомагистрали планируется на трех участках общей протяженностью 43,15 км. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проведение работ.
Проектируемые участки М-1 «Беларусь» расположены на 0-3 км в Одинцовском районе Московской области, у нового выхода на МКАД, а также на 132-160 км в Можайском районе Московской области и Гагаринском районе Смоленской области, на 198-215 км в Вяземском районе Смоленской области. Протяженность линий освещения на каждом из трех участков составит 5,8 км, 23 км и 14,35 км соответственно. Расчетное напряжение – 0,4 кВ.
«Строительство линий освещения на скоростных участках М-1 «Беларусь» включает устройство трансформаторных подстанций и технологических съездов к ним. Для водителей будет создан безопасный режим движения как на самих участках работ, так и на подходах к ним», – сообщил главный эксперт проекта Вадим Стыценко.
Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «Автодор-Инжиниринг».