Юридическое управление ЗакС нашло ряд терминологических неточностей в проекте закона о ПЗЗ
В заключении на проект закона «О правилах землепользования и застройки Санкт-Петербурга» Юридическое управление ЗакС обращает внимание на необходимость уточнения ряда формулировок и ссылок, содержащихся в тексте.
Так, в части I Общей части ПЗЗ юристы просят уточнить содержание термина «должностные лица, контролирующие градостроительную деятельность на территории Санкт-Петербурга». Юристы также обратили внимание на неопределенность таких фраз, как «в основном установлены», «с учетом других актов и документов», «оценка видимости изменяемых территорий» и др. Они также сочли необходимым уточнить содержание терминов «исторический центр» и «исторические пригороды».
В отдельных пунктах ряда статей Общей части закона Юридическое управление обнаружило несоответствие нормам градостроительного кодекса РФ. Список всех обнаруженных неточностей, подготовленный 16 декабря, занимает более 5 страниц.
На вопрос корреспондента АСН-инфо по поводу замечаний юристов к законопроекту вице-губернатор Александр Вахмистров ответил, что претензии Юридического управления сняты.
Следует, однако, отметить, что в заключении, глава Юридического управления ЗакС Светлана Коновалова отмечает, что проверки по приложениям к закону с №№2-6 не осуществляло.
По итогам заседания Морского совета при городском правительстве принято решение поддержать проект создания единой администрации российских портов Финского залива. С таким предложением выступил капитан Большого морского порта Санкт-Петербурга Петр Паринов. По его словам, единая администрация позволит не только сократить штат управленцев и сделать более эффективной работу портов, но и решит проблему, выходящую за границы обязанностей капитанов портов, обеспечив контроль над всей акваторией внутренних вод залива.
Как пояснил П.Паринов, помимо портов Санкт-Петербурга, Приморска и Усть-Луги, а также Морского рыбного порта, управление которыми централизуется, под начало единой администрации портов Финского залива должны перейти также порты Высоцка и Выборга. Он также отметил, что внедрение управления по новой схеме позволит в разы увеличить грузооборот порта Приморска. Аналогичная схема управления внедряется в отношении порта Усть-Луги.
По словам П.Паринова, вопрос о создании единой администрации рассматривается в правительстве РФ. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко со своей стороны поддержала его.