В Москве, в районах Выхино и Косино построят транспортные пересадочные узлы


18.12.2008 15:52

Разрешить транспортные проблемы в московском районе Выхино, который является одним из самых перегруженных в этом отношении, поможет строительство транспортных пересадочных узлов (ТПУ) «Выхино» и «Косино», считает главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, передает РИА Новости.

«Согласно распоряжению правительства города, планируется построить еще один ТПУ в Косино, который не только будет способствовать нормализации транспортной ситуации в Выхино, но и поможет жителям района Косино», - сказал он на заседании Общественного градостроительного совета.

По его словам, ТПУ «Косино» будет включать в себя станцию метрополитена, железнодорожные платформы, площадку для общественного транспорта, торгово-офисный комплекс, паркинг, гостиницу и пешеходные переходы. Общая площадь ТПУ «Косино» составит более 320 тысяч кв. м. Он будет состоять из двух этажей - на первом разместятся площадки для посадки и высадки пассажиров, на втором - помещения для обслуживания граждан, торговые зоны.

По словам А.Кузьмина, в рамках строительства ТПУ «Выхино», где также объединена зона по посадке и высадке пассажиров из метро и наземного транспорта, планируется построить дополнительные пути железной дороги. «По ним мы пустим скоростной поезд и, таким образом, основной пассажиропоток придется не на метро, а на электрички. Эти поезда будут ходить из Косино по Казанскому направлению РЖД в центр Москвы", - сказал префект ВАО Николай Евтихиев. Он также отметил, что в рамках строительства двух ТПУ рядом с железной дорогой организуют большие перехватывающие паркинги на 7,6 тысяч машиномест.

Также в рамках обеспечения нормализации транспортной ситуации в районе Выхино в 2009 г. начнется строительство развязки в створе ул. Вешняковская и Ташкентская. Оно будет осуществляться в ходе возведения магистрали Москва – Ногинск.




16.12.2008 15:16

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил комплексную реконструкцию ПС 750 кВ Ленинградская. Мощность подстанции в результате модернизации не изменилась, но значительно возросла надежность электроснабжения крупнейших потребителей Санкт-Петербурга и Ленобласти, а также транзита в центральные регионы России. Сумма инвестиций в проект превысила 2,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Комплексная реконструкция ПС 750 кВ Ленинградская началась в 2005 г. За 4 года выполнен большой объем строительно-монтажных работ. Реконструированы открытые распределительные устройства 110, 330 и 750 кВ, построено закрытое распределительное устройство 6 кВ, произведена реконструкция систем релейной защиты и противоаварийной автоматики, введено в работу оборудование высокочастотной связи.

Также в рамках реконструкции на объекте заменены две автотрансформаторные группы 750 кВ суммарной мощностью 1998 МВА. Новое оборудование полностью отвечает современным требованиям и оснащено встроенной системой мониторинга, что позволяет вести непрерывный контроль технического состояния автотрансформаторов.

ПС 750 кВ Ленинградская установленной мощностью 2238 МВА была построена в 1975 г. для обеспечения межсистемных перетоков мощности между объединенными энергосистемами Северо-Запада и Центра. Она является одним из крупнейших энергообъектов МЭС Северо-Запада, и обеспечивает выдачу мощности Ленинградской и Калининской атомных электростанций, а также служит основной опорной подстанцией сети 330 кВ Ленинградской энергосистемы.