В Петербурге выбрали лучших каменщиков


29.05.2023 14:00

Завершился региональный этап Национального конкурса профессионального мастерства «СТРОЙМАСТЕР» в номинации «Лучший каменщик-2023».


В этом году в состязании приняли участие 25 специалистов строительных компаний и студентов профессиональных учебных заведений. Комитет по строительству традиционно поддерживает профессиональные конкурсы. Основные задачи конкурса - повышение престижа рабочих строительных специальностей, преемственность традиций и популяризация рабочей профессии среди молодежи.

В этом году Санкт-Петербургу 320 лет. И именно эту цифру выкладывали каменщики во время конкурсного задания на кирпичной стене. Качество и скорость выполнения задания, соблюдение технических регламентов и техники безопасности оценивало компетентное жюри в составе преподавателей учебных заведений и сотрудников строительных компаний города.

«Рад приветствовать лучших каменщиков города! Выбирая победителей, мы ориентировались только на ваш профессионализм. В ваших руках будущее нашего прекрасного города!», – поздравил победителей Артур Сливний, заместитель председателя Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга.

В номинации «Лучший каменщик Санкт-Петербурга–2023» победителем стал Олег Жизневский (Объединение «Строительный трест», ООО «СТ-Строй»), 2-е место у Евгения Азука (Группа компаний «КВС»), бронза у Валерия Мацкевича («ЛСР. Строительство – Северо-Запад»).

Победителем в номинации «Лучший учащийся по специальности каменщик» стал Матвей Ластин из «Техникума строительства и городского хозяйства». На второй ступени пьедестала Иван Данилко из «Академии управления городской средой, градостроительства и печати» и Кирилл Прохоров из «Индустриально-судостроительного лицея». Третье место разделили Леонид Истишенко из «Академии управления городской средой, градостроительства и печати» и Руслан Севрук из «Индустриально-судостроительного лицея».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


10.05.2023 14:30

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал градостроительный план участка по адресу: Таврическая улица, участок 1 (пробивка Таврической улицы к набережной Робеспьера).
Целью указана "реконструкция". Напомним, что градпланы участков содержат выжимку режимов их использования и необходимы для проектирования и последующего строительства.
Участок представляет собой коридор для пробивки Таврической улицы от Шпалерной в сторону Невы. Новая трасса послужит съездом с будущего Арсенального моста через Неву. Фактически Таврическая улица выйдет не к Воскресенской набережной (как называется теперь наб. Робеспьера), а к Смольной. Пробивка улицы предполагается через земли Главной водопроводной станции — так она закреплена в проекте нового генплана.
Можно заметить, впрочем, что конфигурация улицы в генплане отличается от фактического облика выделенного под неё участка. Он вытянут с юга на север. В генплане же улица загибается в северо–западном направлении. Так что она, вероятно, затронет выходящее на Смольную набережную дореволюционное здание насосной станции (Кавалергардская улица, 42, лит. АН). Чтобы изменить контуры участка, нужно разработать проект планировки территории. Это, в свою очередь, могло потребовать получения градплана. В 2020–2021 годах НИПЦ генплана занимался корректировкой ППТ, и процесс, насколько известно, пока не завершён.
По проекту генплана Петербурга, участок Таврической улицы протяжённостью 430 метров должен быть построен в расчётный срок действия документа. То есть не позднее 2040 года. В тот же срок планируется строительство и самого Арсенального моста. При этом часть Главной водопроводной станции будет переведена в зону деловой застройки.
Как сообщали ранее в "Водоканале", это городская земля. Соответственно, прерогатива Смольного решать, как её использовать. В КГА отмечали, что подход к Арсенальному мосту со стороны Шпалерной улицы в створе Таврической является проектным предложением НИПЦ генерального плана Санкт–Петербурга и "обосновывается необходимостью перераспределения транспортных потоков в центральной части города".
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры сообщили, что пока не получали информации о проектировании продолжения Таврической и не могут её прокомментировать.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: