Ремонт моста через Москву-реку в Красногорске завершат на год раньше
Планово-предупредительные работы на 19,5 км Новорижского шоссе на трассе М-9 «Балтия» стартовали менее месяца назад, будет обновлено дорожное полотно моста и усилена его конструкция, здесь временно ограничили движение, скорость потока снизилась в 3-4 раза, жителей очень беспокоят возникающие пробки, особенно, когда начался дачный сезон, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Сейчас темп выполнения работ ускорен – строители обещают открыть полноценное движение уже к осени. По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева вице-губернатор Игорь Тресков и руководитель регионального Минтранса Алексей Гержик проинспектировали ход работ.
«Новорижское шоссе на трассе М-9 «Балтия» – это участок, где движение всегда, в любое время суток, очень интенсивное. Сейчас тут идут мероприятия по приведению моста в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы необходимы, чтобы сохранить сооружение, не дать ему разрушиться. Активные работы начались сразу после майских праздников, чтобы в летний период до 1 сентября, когда люди приедут из отпусков, дети пойдут в школы, сделать все необходимое», - сказал Алексей Гержик.
Работа ведется в три смены, что позволит сократить срок ремонта также втрое. Днем на объекте - до 80 человек, ночью - до 25.
«Выполняются работы по замене деформационных швов в связи с образованием ямочности и разрушением конструкций самих швов. На состояние мостового полотна также поступали жалобы от водителей. Сейчас необходимо привести сооружение в нормативное состояние, - рассказал начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Глазырин. – У нас заключен государственный контракт со строительной фирмой «Марми», окончание – 31 августа 2024 года. Но понимая социальную значимость данного объекта, мы сократили срок работ и планируем к 1 сентября убрать ограничения с проезжей части, чтобы автомобилисты могли ехать свободно».
Протяженность участка ремонта дороги - порядка 1 км. Здесь также будут выполнены работы для обеспечения прочности конструкции в подмостовой части сооружения.
«Отличительная особенность проекта в том, что основная часть моста находится над поверхностью, 300 из 350 метров – надводная гладь. Это доставляет определенные трудности по монтажу конструкции для ремонта подмостового пространства. Но такие проекты у нас уже были, на рынке мы 17 лет, с подрядчиком работаем в тесном контакте, - рассказал директор по строительству строительной фирмы «Марми» Кирилл Марков. – Оптимизация строительных процессов произведена путем использования инновационных материалов при бетонировании, окраске, а также за счет увеличения инженерного состава, штата рабочих. Проблем с материалами у нас нет. Еще с 2014 года мы перешли на работу с отечественными производителями, они нас не подводят».
В планах - заменить верхний слой покрытия еще 30 км Новорижского шоссе по обоим направлениям – в сторону области и Москвы. Здесь уложат новый асфальт. Работы также должны завершить до 1 сентября.
Завершены комплексные работы по обновлению Петровской набережной – ровесницы Санкт‑Петербурга.
В этом году она так же, как и город, отмечает 320-летие. К юбилею здесь модернизировали 10 объектов наружного освещения и художественной подсветки, установили 307 современных светильников и прожекторов.
«Наш город красив в любое время при любой погоде, но с качественным освещением он становится еще прекраснее. Мы уделяем большое внимание наружному освещению улиц, транспортных магистралей, жилых кварталов, дворов, садов и парков, используем современные материалы и оборудование. Это вопрос не только эстетики, но также комфорта и безопасности. Работу ведем планомерно, учитываем пожелания петербуржцев», - отметил губернатор Александр Беглов.
Вдоль старейшей набережной Северной столицы вместо натриевых светильников установили светодиодные. Проезжая часть получила более равномерное освещение. Фонарями контрастного цвета обозначены пешеходные переходы, в том числе нерегулируемые.
Торшеры наружного освещения, стилизованные под исторические, установлены вдоль пешеходной аллеи от Нахимовского сквера до Мичуринской улицы. Фонари осветили проезжую часть по периметру Дома военморов. Раньше здесь их не было. Освещение сквера тоже модернизировано. При этом конструкция торшера получила изящное декоративное дополнение в виде якоря.
Проведена модернизация освещения вокруг сада, где расположен домик Петра I. Территорию осветили фонари нового поколения на декоративных чугунных опорах, в том числе торшерах, напоминающих газовые. Новое освещение преобразило вечерний облик Нахимовского военно-морского училища, крейсера «Аврора», памятника «Слава Российскому флоту». Оформлены подсветкой скульптуры выдающемуся художнику А.А. Мыльникову, мифологические львы-стражи Ши-Цза. Новая художественная подсветка городских достопримечательностей гармонично украсила старинную набережную.
Масштабная работа выполнена за счет внебюджетных источников - на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и ассоциации «Невский свет». Цель программы комплексного благоустройства Санкт‑Петербурга – помочь сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей Северной столицы.
В рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в 2023 году планируется завершить реконструкцию освещения в сквере Товстоногова. Впервые фонари в сквере на улице Куйбышева появились в 1977 году. Сейчас эту территорию освещают 47 современных светодиодных светильников.