Ленобласть усиливает контроль за работой карьеров
Месторождения во Всеволожском, Выборгском и Кингисеппском районах области лишились выездов на региональные трассы.
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дорожниками ранее была проведена проверка примыканий у карьеров, на которые поступали обращения от жителей региона. В частности, речь идёт про карьеры «Чайко» и «Тайвань» у Первомайского, «Рудас» в Маннушкино, «Новосаратовское-1» в Мяглово, «5 квартал» у посёлка Боровинка.
Выезжая с карьеров, перегруженные машины загрязняют проезжую часть, создавая аварийные ситуации и разрушая дороги. Более того, часть съездов была обустроена без получения соответствующих технических условий и является незаконной. В ходе дорожного рейда примыкания были ликвидированы или заблокированы тяжелой техникой.
Вместе с областным комитетом госэконадзора дорожники также предотвратили завоз подозрительного грунта на поля у деревни Порошкино: съезд здесь убран, нарушители правил транспортировки привлечены к ответственности.
«Область будет прорабатывать механизм дальнейшего изменения законодательства, чтобы ответственность за перегруз была на как на грузоотправителе, так и на грузополучателе», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Автомобильную стоянку с мастерскими планируется построить на пересечении бульвара Дмитрия Донского с улицей Академика Глушко в юго-западной части столицы.
По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, объект будет реализован за счет привлечения частных инвестиций.
Участок площадью 0,4 гектара находится на свободной от застройки территории и станет частью комплексной застройки. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект изменений в правила землепользования и застройки для этого объекта.
«Это будет относительно небольшой объект, ориентированный на местных жителей. В пятиэтажном здании можно будет организовать одновременно автомастерскую, мойку и места для хранения автомобилей», — рассказала Юлиана Княжевская.
Согласно утвержденной документации, площадь здания не должна превышать 12 тысяч квадратных метров.
«Инвестор, который определится в ходе торгов, также должен будет благоустроить территорию и обеспечить удобный проезд к инфраструктурному объекту», — отметила Юлиана Княжевская.