Здание 1912 года постройки в Большом Харитоньевском переулке Москвы отреставрируют
Согласован проект реставрации исторического здания в Басманном районе столицы.
Речь идет о бывшем доходном доме купца Сергея Шугаева, построенном по проекту архитектора Ивана Кондратенко.
О готовности документов и запланированных работах сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы. Анна Яковлева, председатель ведомства, отметила, что пятиэтажное здание построено в 1912 году и признано объектом культурного наследия регионального значения.
По проекту в подъездах отремонтируют потолки и стены, выполнят стяжку пола на лестничных площадках. Специалисты приведут в порядок деревянные перила парадной лестницы, заменят почтовые ящики, а также установят новые таблички на входе и этажах. Там, где это потребуется, восстановят участки инженерных коммуникаций.
«Важно отметить, что в подъездах также предусмотрена реставрация декоративной отделки стен, напольного покрытия и элементов лепного декора, деревянных перил парадной лестницы, реставрационная замена оконных заполнений. Будут восстановлены металлические ограждения маршей, ступени и площадки лестничных клеток», — рассказала Анна Яковлева.
Специалисты приведут в порядок торцевые и дворовые фасады, отремонтируют вентиляционные шахты и дымоходы на чердаке и над кровлей, оштукатурят, покрасят и облицуют цоколь. Снаружи также отреставрируют балконы и эркеры, портал входа в подъезд, украшенный медальонами, иониками и цветочным орнаментом, а также скульптурный декор, включая медальоны с портретными изображениями, картуши, рельефы с античными фигурами.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.