Первая набережная Петербурга преобразилась к 320-летию города
Завершены комплексные работы по обновлению Петровской набережной – ровесницы Санкт‑Петербурга.
В этом году она так же, как и город, отмечает 320-летие. К юбилею здесь модернизировали 10 объектов наружного освещения и художественной подсветки, установили 307 современных светильников и прожекторов.
«Наш город красив в любое время при любой погоде, но с качественным освещением он становится еще прекраснее. Мы уделяем большое внимание наружному освещению улиц, транспортных магистралей, жилых кварталов, дворов, садов и парков, используем современные материалы и оборудование. Это вопрос не только эстетики, но также комфорта и безопасности. Работу ведем планомерно, учитываем пожелания петербуржцев», - отметил губернатор Александр Беглов.
Вдоль старейшей набережной Северной столицы вместо натриевых светильников установили светодиодные. Проезжая часть получила более равномерное освещение. Фонарями контрастного цвета обозначены пешеходные переходы, в том числе нерегулируемые.
Торшеры наружного освещения, стилизованные под исторические, установлены вдоль пешеходной аллеи от Нахимовского сквера до Мичуринской улицы. Фонари осветили проезжую часть по периметру Дома военморов. Раньше здесь их не было. Освещение сквера тоже модернизировано. При этом конструкция торшера получила изящное декоративное дополнение в виде якоря.
Проведена модернизация освещения вокруг сада, где расположен домик Петра I. Территорию осветили фонари нового поколения на декоративных чугунных опорах, в том числе торшерах, напоминающих газовые. Новое освещение преобразило вечерний облик Нахимовского военно-морского училища, крейсера «Аврора», памятника «Слава Российскому флоту». Оформлены подсветкой скульптуры выдающемуся художнику А.А. Мыльникову, мифологические львы-стражи Ши-Цза. Новая художественная подсветка городских достопримечательностей гармонично украсила старинную набережную.
Масштабная работа выполнена за счет внебюджетных источников - на благотворительные средства ПАО «Газпром» при участии ГБУ «Ленсвет» и ассоциации «Невский свет». Цель программы комплексного благоустройства Санкт‑Петербурга – помочь сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей Северной столицы.
В рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в 2023 году планируется завершить реконструкцию освещения в сквере Товстоногова. Впервые фонари в сквере на улице Куйбышева появились в 1977 году. Сейчас эту территорию освещают 47 современных светодиодных светильников.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.