В Калининграде по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» продолжается строительство автодорожного моста через Преголю
По информации группы компаний Бамтоннельстрой-Мост, завершена прокладка около 1 400 метров новой трассы трубопровода. Участок сети напорной канализации переключен со старой трассы на новую.
Прокладка и переключение трубопроводов проведены аккуратно, в условиях городской застройки, без повреждений существующих сетей. Это позволит продолжить работы по сооружению русловых опор моста, усилению грунта железобетонными сваями и переустройству других инженерных коммуникаций, предусмотренных проектом.
«Существующие инженерные коммуникации требовали замены. Вместе с тем, работы, связанные с их переустройством, продолжатся на левом берегу реки в районе улицы Железнодорожной», – сообщил Евгений Надточий, генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост).
«Напомню, что автодорожный мост в районе улицы Генерала Буткова в Калининграде строится за счет средств национального проекта «Безопасные качественные дороги», железнодорожный – за счет российских железных дорог. Это важнейшие инфраструктурные объекты региона», – отметила министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
Протяженность автодорожного моста – 386,7 м, он состоит из восьми опор и трех пролетных строений. Центральный пролет, являющийся судоходным, будет расположен в башнях моста. На подходах к мосту будут построены транспортные развязки на разных уровнях, а также разворотная петля на улице Генерала Буткова.
Очередной этап работ по реконструкции М-1 «Беларусь» пройдет в Московской и Смоленской областях.
Устройство линий электроосвещения на скоростной автомагистрали планируется на трех участках общей протяженностью 43,15 км. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проведение работ.
Проектируемые участки М-1 «Беларусь» расположены на 0-3 км в Одинцовском районе Московской области, у нового выхода на МКАД, а также на 132-160 км в Можайском районе Московской области и Гагаринском районе Смоленской области, на 198-215 км в Вяземском районе Смоленской области. Протяженность линий освещения на каждом из трех участков составит 5,8 км, 23 км и 14,35 км соответственно. Расчетное напряжение – 0,4 кВ.
«Строительство линий освещения на скоростных участках М-1 «Беларусь» включает устройство трансформаторных подстанций и технологических съездов к ним. Для водителей будет создан безопасный режим движения как на самих участках работ, так и на подходах к ним», – сообщил главный эксперт проекта Вадим Стыценко.
Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).
Генеральный проектировщик – ООО «Автодор-Инжиниринг».