Строительство Большого Смоленского моста планируется начать уже в этом году

26.05.2023 09:30

Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.

Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.

«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.

Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.

«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.

Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.

По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.

Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.

Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, ВЛАДИМИР ПУТИН, СМОЛЕНСКИЙ МОСТ, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА

Минстрой к 2024 году установит правила строительства деревянных многоэтажек в России
22.05.2023 11:30

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ займётся разработкой правил для строительства многоквартирных деревянных домов высотой до 12 этажей.
Предполагается, что полный перечень требований установят к 2024 году. До конца текущего года специалисты профильного ведомства намерены провести ряд исследований и опытов, чтобы расширить возможности использования деревянных конструкций во время строительства. При этом первые проекты многоэтажных деревянных зданий уже находятся в разработке. В частности, речь идёт о гостиничных комплексах в Москве и Московской области, Карелии, Иркутской областях и на Кавказе.
Главный плюс заключается в том, что объекты из деревянных CLT-панелей можно возводить практически в любых климатических условиях, отмечают эксперты. Кроме того, этот материал выдерживает высокие нагрузки, а на строительство деревянных многоэтажек уходит в 2,5 раза меньше времени, чем при возведении МКД по классической железобетонной технологии. Ещё один плюс — хорошая теплоёмкость дерева, которая способствует поддержанию оптимального микроклимата в помещении.
Несмотря на то, что при соблюдении правил строительства и эксплуатации многоэтажные деревянные здания безопасны, среди покупателей недвижимости по-прежнему распространено мнение, что такие объекты уступают по прочности домам, которые строят с использованием бетона, говорит директор по проектированию ГК "Гранель" Дмитрий Становой, а значит застройщикам придётся приложить дополнительные усилия, чтобы преодолеть недоверие со стороны покупателя.
Управляющий директор компании "Метриум" Руслан Сырцов отметил, что для массового строительства деревянных многоэтажных домов потребуется подготовить десятки СНиПов, однако большая часть из них уже составлена. В свою очередь управляющий партнер Nordhus Ольга Магилина обратила внимание, что последние несколько лет у девелоперов растёт популярность технологий, связанных с использованием древесины.
Руководитель центра загородной недвижимости федеральной компании "Этажи" Антон Сауков полагает, что деревянные многоэтажки могут быть актуальны в первую очередь для регионов, где одновременно с избытком пиломатериалов есть сложности с логистикой или дефицит материалов для каменного строительства.
Несмотря на позитивные оценки экспертов, для большинства строительных компаний деревянное домостроение на сегодняшний день является непрофильной сферой, поэтому застройщикам, желающим опробовать новый подход к возведению жилых зданий, потребуется не только изучить технологии, найти профильных специалистов и создать подходящие проекты, но и в целом откорректировать бизнес-процессы.
Напомним, что бум в деревянном домостроении привлёк внимание инвесторов к "Ладожскому ДСК". Как рассказал осведомлённый источник, интерес к ЛДСК проявили не только российские финансово-промышленные группы и строительная отрасль, но и компании из Китая.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СНИП, ДЕРЕВЯННОЕ ДОМОСТРОЕНИЕ, МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ МИНСТРОЙ РОССИИ, НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, НОРМАТИВНАЯ БАЗА