Строительство Большого Смоленского моста планируется начать уже в этом году
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.
Участок автомобильной дороги Москва — Дмитров — Дубна (А-104), расположенный на пересечении Дмитровского и Афанасовского шоссе, реконструируют.
Об этом сообщила Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
«Реконструкция данного участка позволит интегрировать дорогу в строящуюся хорду между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также повысить доступность близлежащих жилых кварталов. Протяженность реконструируемого участка составляет около двух километров», — рассказала Анастасия Пятова.
Площадь земельного участка, по которому проходит дорога, составляет 1,9 гектара. Для проведения работ он будет предоставлен в аренду ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» сроком на 11 месяцев 28 дней.
В настоящее время участок, на котором запланированы работы, свободен от капитальных строений.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно улучшает связь между районами, положительно сказывается на транспортной ситуации и разгружает существующую транспортную инфраструктуру. Ежегодно в столице вводится в эксплуатацию около 100 километров дорог. До конца 2024 года в столице планируют построить почти 249 километров, в том числе около 130 транспортных сооружений.
С 2011 по 2022 год в Москве было построено 1232 километра дорог, 355 эстакад, мостов и тоннелей, 291 внеуличный пешеходный переход. Протяженность улиц и магистралей увеличилась на 20 процентов, а число искусственных сооружений выросло на 45 процентов
Только в течение 2022 года в столице сдали в эксплуатацию 91,6 километра новых дорог, 24 искусственных сооружения и 14 пешеходных переходов. В числе объектов — новая развязка на пересечении МКАД с Осташковским шоссе, которая значительно улучшила транспортную ситуацию на северо-восточном участке МКАД.