Строительство Большого Смоленского моста планируется начать уже в этом году
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.
Генеральный директор ОЭЗ ППТ «Новгородская» Артур Аюпов рассказал о ходе работ по созданию кампуса мирового уровня в Великом Новгороде.
По его словам, идёт подготовка территории к строительству кампуса и её передача в собственность региона. Пока что земельный участок находится в собственности потенциального концессионера — ОЭЗ ППТ «Новгородская». Концессионное соглашение дорабатывают с учётом интересов всех сторон, идут проектно-изыскательские работы. В планах осенью получить заключение госэкспертизы. Непосредственно к строительству рассчитывают приступить до конца 2023 года.
Артур Аюпов отметил, что в кампусе будет пять зданий с переменной этажностью, а также многофункциональный комплекс с эксплуатируемой крышей. На крыше комплекса сделают зону спокойного отдыха и соединят её галереями с жилыми корпусами.
Внутри многофункционального комплекса расположатся: технопарк, фитнес-зал, бассейн, зона отдыха, фудкорты и другие объекты. На участке также предусматривают место под многоуровневый паркинг.
Кроме того, от кампуса к главному корпусу НовГУ и общежитиям на улице Саши Устинова проложат велопешеходную дорожку вдоль железнодорожных путей.
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин прокомментировал выбор данной территории под кампус и пояснил, что необходимо сделать парк у железной дороги, а здания кампуса сделать современными, не безликими и с какой-то уникальностью, а также подумать как оно вписывается в городскую среду.
Глава региона сообщил, что просил согласовать всё это с Центром развития городской среды Новгородской области. Как хороший пример Андрей Никитин назвал кампус в Татарстане ОЭЗ «Алабуга».
Напомним, 26-28 апреля 2023 года новгородская делегация представляла проект кампуса на стратегической сессии в Москве.