Строительство Большого Смоленского моста планируется начать уже в этом году
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.
Музей «Хранители памяти» в бывшем Доме актёра планируют открыть в начале июня.
Об этом рассказал его основатель, коллекционер Владимир Скаржинскас.
«Это будет музей российской истории. Понятно, что гостям нашего региона, которые прибывают из России, хочется увидеть что-нибудь западное, поэтому будут представлены и местные предметы до 1933 года, — пояснил Владимир Скаржинскас. — В экспозиции будет мебель, картины, декоративно-прикладное искусство, скульптура, предметы быта. Старинный особняк служит только обрамлением. Мы не идём путём других, кто просто сделал немецкую квартиру и показывает. У нас будут серьёзные музейные, я не побоюсь этого слова, сокровища».
По словам нового арендатора, он провёл в здании масштабный косметический ремонт.
«Титаническая работа проделана. Те, кто видел этот особняк после театральных деятелей и капитального ремонта (в 2021 году Фонда капитального ремонта Калининградской области осуществил капитальный ремонт здания — прим. редакции), будут приятно удивлены», — считает Владимир Скаржинскас.
По данным ЕГРЮЛ, частное учреждение «Музей „Хранители памяти“», зарегистрировано в Калининграде на ул. Князева. Учредителем выступает антикварный салон «Кёнигсберг», расположенный на ул. Черняховского. Директором и музея, и салона является Владимир Скаржинскас. Также 25% салона «Кёнигсберг» принадлежит экс-депутату горсовета Олегу Шкилю.
С 1991 года в немецкой вилле на проспекте Мира, 67, располагался Дом актёра. В региональном министерстве по культуре и туризму заявили, что Союз театральных деятелей (СТД) не исполнял обязательства по договору о безвозмездном пользовании зданием.
«СТД был обязан содержать имущество в полной исправности и надлежащем техническом состоянии, осуществлять текущий и капитальный ремонт, нести все расходы на содержание переданного по договору имущества, соблюдать технические условия эксплуатации и содержания здания памятника истории и культуры», — отмечали чиновники.
Союз театральных деятелей с этим заявлением не согласен.
«Конечно, это не так. Естественно, как общественная организация мы не могли сделать капитальный ремонт. Как могли поддерживали здание: ремонтировали текущую крышу постоянно, нам деньги выделял Союз театральных деятелей на это, текущий ремонт делали, заменили газовый котёл— рассказывала руководитель местного отделения СТД Юлия Тан. — Во-вторых, по условиям договора мы не имели права заниматься коммерческой деятельностью. Я уже не говорю о том, что в своё время Союз театральных деятелей восстановил это здание в 1989-1991 годах, когда там были взорваны котлы, и оно было аварийным, оттуда съехала библиотека Чехова. Ремонт делал СТД, финансировала Москва».