Проект строительства жилого дома на Котельнической наб. в Москве снова отправлен на доработку
Проект строительства жилого дома с административными помещениями на Котельнической наб. в центре Москвы отправлен на доработку столичным мэром Юрием Лужковым в ходе заседания общественного градостроительного совета. По словам главного архитектора столицы, Александра Кузьмина, проект рассматривался на совете уже не в первый раз, передает ИА Интерфакс.
«Первый акт разрешенного использования данного объекта мы увидели в 2002 г. Тогда это был проект многофункционального комплекса. Сегодня то, что представлено – это жилой дом. Административно-офисная функция урезана до минимума», - отметил он. Сейчас проектом предусматривается возведение жилого дома с наземной частью общей площадью более 17 тысяч кв.м. и подземной автостоянкой на 350 машиномест. Здание представляет собой ступенчатое строение, которое как бы спускается к реке.
По мнению Ю.Лужкова, в том виде, в котором проект существует сегодня, его нельзя утвердить. «Предлагаю принять некоторое компромиссное решение. Здание не нравится тем, что оно выпирает на набережную. Очевидно, что авторы хотят получить больше площади. Необходимо кончать с этим. Мы должны делать здания, которые не портят архитектуру города. В Москве таких видовых мест осталось совсем немного. Предлагаю отодвинуть здание от реки, оставить больше зеленой территории в проекте, изменить архитектуру дома», - сказал он.
Инвестором и застройщиком проекта является компания «Русский монолит», специализирующаяся на возведении элитных домов и коммерческой недвижимости в Москве.
Проект крупного подземного паркинга может быть реализован под ул. Крымский Вал, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Уже давно назрела необходимость «связать» парк им. Горького и территорию, где сейчас располагается Центральный дом художника, заявил он в интервью ИА Интерфакс.
«У нас есть для этого несколько вариантов. Один из них – это подземный вариант прохода под Садовым кольцом из парка искусства к центральному входу парка им. Горького. Это проект крупного паркинга под Садовым кольцом», - сказал А. Кузьмин.
«Другой проект – это возможность протянуть эстакаду Крымского моста до Калужской пл., и под ней устроить наземный паркинг», - заметил он, он подчеркнув, что ему самому ближе первый вариант.