В Воркуте продолжаются восстановительные работы на очистных сооружениях
О ходе работ доложил мэр Воркуты Ярослав Шапошников на оперативном совещании в правительстве под председательством первого заместителя Председателя Правительства Коми Эльмиры Ахмеевой.
Получены заключения от специализированной организации о техническом состоянии проходных каналов в Воркуте, поселках Воргашор и Заполярный. В настоящее время проводится проектирование нового проходного канала.
Произведена замена 48 из 60 планируемых метров трубопровода сырого остатка.
В июне ожидается поставка и монтаж нового турбокомпрессора. В летний период при снижении объема отводимых вод планируется замена участка трубы Ду800.
Продолжается уборка оставшегося строительного мусора.
По словам Ярослава Шапошникова, все канализационные стоки проходят через очистные сооружения. В штатном режиме выполняется механическая очистка, процесс обеззараживания сточной воды хлорированием и биологическая очистка микроорганизмами. Показатели анализов проб в норме за исключением незначительного завышения содержания иона аммония.
Проектная документация надземного пешеходного перехода на развивающейся территории Мнёвниковской поймы прошла государственную экспертизу, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Мосинжпроект» – оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов, в том числе Мнёвниковской поймы.
«Проектным Институтом «Мосинжпроекта» разработано архитектурное решение надземного пешеходного перехода. Искусственное сооружение получит форму трубы, часть фасадов и поперечные кольца светопрозрачной части сооружения будут красного цвета», – отметил Юрий Кравцов.
Глава компании уточнил, что надземный переход будет расположен ориентировочно около 2 корпуса дома 42 на улице Нижние Мнёвники.
«Надземный переход обеспечит жителям и гостям Мнёвниковской поймы беспрепятственную и безопасную связь между набережной Москвы-реки и близлежащей к станции БКЛ метро «Мнёвники» территорией», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Генеральный директор Института «Мосинжпроект» (головная проектная организация компании) Рустам Черкесов отметил, что переход будет состоять из двух основных частей.
«Проектом предусмотрено сооружение двух пролетных строений длиной порядка 51 и 38 метров с промежуточной опорой на островке между проезжими частями автодороги. Один сход планируется сделать трехуровневым, второй – двухуровневым. Для маломобильных групп предусмотрена установка лифтов», – сообщил Рустам Черкесов.
Он добавил, что проектирование надземного пешеходного перехода было выполнено с помощью технологий информационного моделирования (ТИМ), что позволило ускорить разработку и повысить качество выпускаемой документации.