Эксперт: В III квартале 2008 г. ипотечных кредитов выдано на 20% меньше, чем в III квартале 2007 г.
Как заявил сегодня на пресс-конференции президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович, III квартал 2008 г. в Петербурге показал серьезное снижение объемов выдачи ипотечных кредитов – их было выдано на 15-20% меньше, чем за аналогичный период 2007 г.
По его словам, IV квартал 2008 г.покажет еще большее снижение, так как в III квартале кредиты получали в основном заемщики, которые подавали заявки в банки еще до нынешнего развития кризиса.
Всего в России, по данным Ассоциации, на балансе у банков скопилось 4 трлн. рублей потребительской кредитной задолженности, из них 1 трлн. – это ипотечные кредиты. Наибольший объем ипотечных долгов приходится на Москву и Московскую область, Петербург занимает третье место, с объемом выданной и непогашенной ипотеки в сумме 205 млрд. рублей, или 13% от общероссийского показателя.
Как пояснил В.Джикович, 80% выданных кредитов – рублевые. При этом он заметил, что имеется тенденция перевода накоплений населения в иностранную валюту. «В октябре в банках СЗФО наблюдался отток рублевых вкладов, в среднем на 6%. Теперь мы видим, что деньги опять возвращаются на счета. Но уже в иностранной валюте», - подчеркнул он, отвечая на вопрос АСН-инфо.
Главный аналитик ГК «Бюллетень недвижимости» Сергей Бобашев отметил, что нестабильность и резкие колебания мировых валют не делают подобные вложения надежнее. «Недвижимость для большинства россиян – безальтернативный способ сохранения средств», - считает он.
При этом С.Бобашев признал, что весьма выгодным вложением для покупателя сейчас становится зарубежная недвижимость, более дешевая и качественная, чем в России. «Хотя за рубежом покупка недвижимости имеет свои особенности. Например, в Париже нельзя просто так прийти с мешком денег и купить жилье – предварительно надо подтвердить легальность получения доходов. И в других странах недвижимость купить тоже не так просто. В общем, есть ряд аспектов в этой сфере, которые неизвестны покупателю», - пояснил эксперт.
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга одобрен проект постановления, регламентирующего выкуп городом облигаций ОПО «Управляющая компания «Морской фасад». Как сообщил глава Комитета финансов Эдуард Батанов, первый выкуп должен состояться не позднее 20 декабря 2008 г. На покупку 1495 тысяч облигаций первой серии из бюджета Санкт-Петербурга планируется перечислить 1495 млн. рублей. Выкуп облигаций второй серии, по словам Э.Батанова, должен состояться не позднее 30 марта 2009 г. При этом город потратит 1505,5 млн. рублей на 1505,5 тысяч облигаций.
Как пояснил глава Финансового комитета, решение о выкупе облигаций принято на основании заключения об исполнении инвестором обязательств по освоению собственных вложений в размере 650 млн. рублей, а также 902 млн. рублей, привлеченных в качестве кредита у Сбербанка и займа коммерческих банков на общую сумму более чем в 1,063 млрд. рублей. «В целом ОАО «Управляющая компания «Морской фасад» затратила на строительстве I пускового комплекса порядка 3,6 млрд. рублей. На эти средства были построены 6-8 причальные стенки и ряд объектов портовой инфраструктуры», - сообщил Э.Батанов, подчеркнув, что все работы были выполнены в срок, что также является одним из обязательных условий выкупа. «В настоящий момент никаких препятствий для выкупа облигаций первой серии не существует», - заверил он.
Вместе с тем, как заявил президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, компания сдержит свои обязательства по вводу в эксплуатацию административных зданий в составе I пускового комплекса до конца 2008 г. «Мы уже начали строительство объектов II очереди. В частности, уже построен 3-й причал», - заявил он и пообещал губернатору Валентине Матвиенко, что все объекты II очереди «будут сданы в срок или с опережением графика».
«Никто не верил в то, что можно построить такой порт в столь сжатые сроки. Тем не менее, инвестор выполнил свои обязательства в соответствии с графиком, а кое в чем – и с опережением графика, за что мы ему благодарны. В результате завершения проекта город получит все возможности для привлечения дополнительных потоков туристов. По итогам строительства II очереди новый пассажирский порт на Васильевском острове сможет принимать не только круизные, но и речные суда, а также паромы», - подытожила В.Матвиенко, поинтересовавшись у главы Финансового комитета о том, как будет проходить процедура конвертирования облигаций, а также будущим механизмом управления порта.
«Мы как раз сейчас уточняем этот вопрос. Возможно, город сможет стать собственником порта «Морского фасада» задолго до завершения проекта», - сообщил Э.Батанов. «Во всяком случае, я думаю, что причалы и причальные стенки должны перейти в собственность города. Такие объекты портовой инфраструктуры, как правило, являются государственной собственностью», - заметила по этому поводу губернатор.