На улице Ивана Черных в Петербурге завершился ремонт
В Кировском районе благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние улицу Ивана Черных протяженностью 0,77 км.
В рамках ремонта подрядной организацией было уложено 3175 тонн двухслойного асфальтобетонного покрытия, верхний слой уложили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы нового асфальтобетонного покрытия. Она позволяет подобрать составы асфальтобетонных смесей для каждой дороги индивидуально с учетом конкретных климатических условий, интенсивности движения и транспортной нагрузки. Кроме того, на объекте обновили бордюрные камни, обустроили тротуары и восстановили нарушенное благоустройство.
Улица Иван Черных названа в честь легендарного летчика, который участвовал в боях за Ленинград. На его счету 62 вылета, 16 раз вступал в бой с истребителями, в составе группы он уничтожил 50 самолетов на земле, склад с горючим и боеприпасами, несколько эшелонов.
На сегодняшний день улица Ивана Черных является связующим звеном между Адмиралтейским и Кировским районами с высокой интенсивностью транспортного потока и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, а именно Санкт‑Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна, Высшая школа технологии и энергетики, а также Государственный технологический университет растительных полимеров. Кроме этого, здесь находятся памятные и туристические места, среди которых особняк архитектора Фридриха Тейхмана, музей истории и бумаги ВШТЭ, государственный историко-краеведческий музей Нарвская застава.
Группа ЛСР выставила на продажу одно из последних помещений дочерней компании «Объединение 45», которая лидировала в поставках товарного бетона в Петербурге.
Бетонный завод на Софийской улице выставили на продажу за 500 млн рублей. Площадь территории составляет 5,8 га, производственные объекты занимают восемь тысяч квадратных метров, сообщает «Деловой Петербург».
Завод принадлежал дочерней компании ЛСР «Объединение 45», которая лидировала в поставках товарного бетона в Северной столице. Всего таких заводов было семь, но в 2015 году три из них закрылись, производство на оставшихся четырех свернули позже. В ЛСР продажу объяснили оптимизацией активов.