На улице Ивана Черных в Петербурге завершился ремонт
В Кировском районе благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние улицу Ивана Черных протяженностью 0,77 км.
В рамках ремонта подрядной организацией было уложено 3175 тонн двухслойного асфальтобетонного покрытия, верхний слой уложили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы нового асфальтобетонного покрытия. Она позволяет подобрать составы асфальтобетонных смесей для каждой дороги индивидуально с учетом конкретных климатических условий, интенсивности движения и транспортной нагрузки. Кроме того, на объекте обновили бордюрные камни, обустроили тротуары и восстановили нарушенное благоустройство.
Улица Иван Черных названа в честь легендарного летчика, который участвовал в боях за Ленинград. На его счету 62 вылета, 16 раз вступал в бой с истребителями, в составе группы он уничтожил 50 самолетов на земле, склад с горючим и боеприпасами, несколько эшелонов.
На сегодняшний день улица Ивана Черных является связующим звеном между Адмиралтейским и Кировским районами с высокой интенсивностью транспортного потока и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, а именно Санкт‑Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна, Высшая школа технологии и энергетики, а также Государственный технологический университет растительных полимеров. Кроме этого, здесь находятся памятные и туристические места, среди которых особняк архитектора Фридриха Тейхмана, музей истории и бумаги ВШТЭ, государственный историко-краеведческий музей Нарвская застава.
Начинается капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки напротив Аничкова дворца (дом 31-35) общей длиной 53 метра.
Для выполнения строительно-монтажных работ проезжая часть набережной будет cужена до 6 метров. Для пешеходов предусмотрено движение по противоположному тротуару. Ограничения продлятся до сентября 2023 года, сами работы должны быть закончены до конца года.
Стенка набережной добросовестно исполняет свои функции (обеспечивает сохранность дороги, воспринимает боковое давление от автотранспорта на проезжей части и от пешеходов на тротуаре вдоль стенки, архитектурно оформляет берег реки и является частью ансамбля набережных исторического центра Санкт‑Петербурга в увязке с находящимися на набережной зданиями), она абсолютно безопасна для транспорта и пешеходов. Но специалистами в ходе обследования набережной зафиксированы дефекты, которые необходимо исправить. В первую очередь это разрушение бутовой кладки. Многочисленные ремонты дороги, переустройство инженерных и коммуникационных сетей, вода – все это постоянно влияло на стенку набережной и вело к разрушению ее внутренних частей. Кроме этого, налицо много косметических дефектов. Это сколы на тумбах и камнях (плитах) облицовки и тротуара, отсутствие заполнения шва между камнями облицовки, загрязнение гранита в переменном уровне воды, вымывание грунта, приводящее к образованию просадок на тротуаре и газоне, просадка гранитного мощения тротуара с раскрытием швов между плитами тумб, выпирание/проседание камней тротуара, ржавчина на решетках ограждения.
Специалисты «Мостотреста» несколько лет назад провели первоочередные мероприятия по стабилизации каменной облицовки этого участка набережной, где произошло смещение гранитных плит. После обследования водолазная группа учреждения выполнила укладку мешков с пескоцементной смесью, закрыв полость в подводной и надводной части набережной. Эти меры остановили смещение гранитных блоков и вымывание грунта. Теперь набережную отремонтируют полностью.
Следует отметить, что на архивных фотографиях этого участка набережной видно, что до революции здесь располагался пологий спуск к воде. Его переустройство в стенку и стало причиной появления дефектов в наше время.