На Северном вокзале Калининграда переустроят пассажирскую платформу
Северный вокзал Калининграда находится в историческом центре города и обеспечивает связь с курортными зонами Балтийского побережья.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию пассажирской платформы №1.
В ходе предстоящей реконструкции предполагается переустройство нижней боковой пассажирской платформы с переходом (пандусом) в высокую платформу. Общая длина платформы составит 267,55 м, в том числе высокой части – 160 м.
«Переустройство пассажирской платформы №1 на станции Калининград-Северный необходимо для приема и обслуживания электропоездов ЭС2Г «Ласточка», – отметил главный эксперт проекта Александр Калашников.
До начала строительных работ на станции возведут временную низкую платформу, а также установят опоры освещения вдоль временного тротуара, ограждения с поручнями, предупреждающие тактильные и контрастные указатели для людей с ограниченными физическими возможностями.
Реализация проекта включает прокладку наружных сетей инженерно-технического обеспечения, благоустройство прилегающей к платформе территории и иные необходимые работы.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».
Решение о предоставлении земельных участков под строительство двух школ принято на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Проекты реализуются в рамках соглашения, которое было подписано в 2022 году на Петербургском международном экономическом форуме между Правительством города и Газпромбанком.
Концессионные соглашения с инвесторами по строительству двух общеобразовательных школ подписаны месяц назад.
На Морской набережной Васильевского острова ООО «Мега-Инвест» построит школу на 1375 мест. Еще одну школу на 550 мест на проспекте Энгельса в Выборгском районе построит ООО «Проектная компания СД 25».
Будущие школы будут оснащены в соответствии с государственными образовательными стандартами. По завершении строительства школы будут переданы в собственность Санкт-Петербурга. Ввести оба объекта в эксплуатацию планируется 2024 году.
«Мы ликвидируем дефицит социальных учреждений, используя разные механизмы, в том числе новые для нас инструменты — государственно-частное партнерство. Новые учреждения образования будут построены в рамках федерального проекта «Современная школа» и национального проекта «Образование»», - подчеркнул Александр Беглов.
Финансирующей организацией выступает Газпромбанк. Также на строительство будет привлечено федеральное софинансирование. Мероприятия по реализации проектов включены в городскую государственную программу «Развитие образования в Санкт-Петербурге».