На Северном вокзале Калининграда переустроят пассажирскую платформу


22.05.2023 11:00

Северный вокзал Калининграда находится в историческом центре города и обеспечивает связь с курортными зонами Балтийского побережья.


Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию пассажирской платформы №1.

В ходе предстоящей реконструкции предполагается переустройство нижней боковой пассажирской платформы с переходом (пандусом) в высокую платформу. Общая длина платформы составит 267,55 м, в том числе высокой части – 160 м.

«Переустройство пассажирской платформы №1 на станции Калининград-Северный необходимо для приема и обслуживания электропоездов ЭС2Г «Ласточка», отметил главный эксперт проекта Александр Калашников.

До начала строительных работ на станции возведут временную низкую платформу, а также установят опоры освещения вдоль временного тротуара, ограждения с поручнями, предупреждающие тактильные и контрастные указатели для людей с ограниченными физическими возможностями.

Реализация проекта включает прокладку наружных сетей инженерно-технического обеспечения, благоустройство прилегающей к платформе территории и иные необходимые работы.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».

Генеральный проектировщик – АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «НеваТрансПроект»

Подписывайтесь на нас:


10.05.2023 14:30

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал градостроительный план участка по адресу: Таврическая улица, участок 1 (пробивка Таврической улицы к набережной Робеспьера).
Целью указана "реконструкция". Напомним, что градпланы участков содержат выжимку режимов их использования и необходимы для проектирования и последующего строительства.
Участок представляет собой коридор для пробивки Таврической улицы от Шпалерной в сторону Невы. Новая трасса послужит съездом с будущего Арсенального моста через Неву. Фактически Таврическая улица выйдет не к Воскресенской набережной (как называется теперь наб. Робеспьера), а к Смольной. Пробивка улицы предполагается через земли Главной водопроводной станции — так она закреплена в проекте нового генплана.
Можно заметить, впрочем, что конфигурация улицы в генплане отличается от фактического облика выделенного под неё участка. Он вытянут с юга на север. В генплане же улица загибается в северо–западном направлении. Так что она, вероятно, затронет выходящее на Смольную набережную дореволюционное здание насосной станции (Кавалергардская улица, 42, лит. АН). Чтобы изменить контуры участка, нужно разработать проект планировки территории. Это, в свою очередь, могло потребовать получения градплана. В 2020–2021 годах НИПЦ генплана занимался корректировкой ППТ, и процесс, насколько известно, пока не завершён.
По проекту генплана Петербурга, участок Таврической улицы протяжённостью 430 метров должен быть построен в расчётный срок действия документа. То есть не позднее 2040 года. В тот же срок планируется строительство и самого Арсенального моста. При этом часть Главной водопроводной станции будет переведена в зону деловой застройки.
Как сообщали ранее в "Водоканале", это городская земля. Соответственно, прерогатива Смольного решать, как её использовать. В КГА отмечали, что подход к Арсенальному мосту со стороны Шпалерной улицы в створе Таврической является проектным предложением НИПЦ генерального плана Санкт–Петербурга и "обосновывается необходимостью перераспределения транспортных потоков в центральной части города".
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры сообщили, что пока не получали информации о проектировании продолжения Таврической и не могут её прокомментировать.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: