На Северном вокзале Калининграда переустроят пассажирскую платформу
Северный вокзал Калининграда находится в историческом центре города и обеспечивает связь с курортными зонами Балтийского побережья.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию пассажирской платформы №1.
В ходе предстоящей реконструкции предполагается переустройство нижней боковой пассажирской платформы с переходом (пандусом) в высокую платформу. Общая длина платформы составит 267,55 м, в том числе высокой части – 160 м.
«Переустройство пассажирской платформы №1 на станции Калининград-Северный необходимо для приема и обслуживания электропоездов ЭС2Г «Ласточка», – отметил главный эксперт проекта Александр Калашников.
До начала строительных работ на станции возведут временную низкую платформу, а также установят опоры освещения вдоль временного тротуара, ограждения с поручнями, предупреждающие тактильные и контрастные указатели для людей с ограниченными физическими возможностями.
Реализация проекта включает прокладку наружных сетей инженерно-технического обеспечения, благоустройство прилегающей к платформе территории и иные необходимые работы.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».
Группа ЛСР выставила на продажу одно из последних помещений дочерней компании «Объединение 45», которая лидировала в поставках товарного бетона в Петербурге.
Бетонный завод на Софийской улице выставили на продажу за 500 млн рублей. Площадь территории составляет 5,8 га, производственные объекты занимают восемь тысяч квадратных метров, сообщает «Деловой Петербург».
Завод принадлежал дочерней компании ЛСР «Объединение 45», которая лидировала в поставках товарного бетона в Северной столице. Всего таких заводов было семь, но в 2015 году три из них закрылись, производство на оставшихся четырех свернули позже. В ЛСР продажу объяснили оптимизацией активов.