Объявлен архитектурный конкурс по развитию территории ВДНХ в Москве
Выставочное пространство ВДНХ совместно с Союзом архитекторов России, Международной ассоциацией союзов архитекторов, Союзом реставраторов России, а также ФАУ «Роскапстрой» проводит открытый архитектурный конкурс на разработку проектов архитектурного и градостроительного развития территории ВДНХ – «Золотой колос 2023».
Темой открытого конкурса является «Лучший проект въездных групп на территории ВДНХ». Конкурс проводится с целью выявления лучших проектов развития объектов и зон на территории ВДНХ, а также для укрепления социальной значимости профессий архитектора, дизайнера, строителя.
К участию приглашаются специалисты в области архитектуры, дизайна и строительства в возрасте от 18 до 30 лет (включительно), обучающиеся или проживающие на территории РФ, Республики Беларусь и стран СНГ, а также творческие коллективы. В рамках конкурса предстоит разработать проект комплексного обновления пяти въездных групп: «Север-1», «Север-2», «Север-3», Совхозного и Хованского въездов.
Подробная информация и положение о конкурсе размещены на сайте по ссылке. Заявки на участие в конкурсе будут приниматься на странице конкурса до 31 мая 2023 г., прием конкурсных работ – до 30 июня 2023.
Администрация национального парка «Куршская коса» все-таки решила открыть для движения построенную часть велодорожки от КПП до поселка Лесное.
Это произойдет «к концу мая», заявил директор парка Анатолий Калина в эфире радиостанции «Балтик Плюс».
Велосипеды можно будет в том числе взять в прокат.
«Главное — не съезжать с велодорожки на просеки, потому что вы можете оказаться в охранной зоне, особо охраняемой или заповедной и тогда появится наш госинспектор, который сделает вам протокол», — сказал Анатолий Калина.
Строительные работы продолжатся.
«Дальше мы уже пойдем строить велодорожку в сторону Рыбачьего. То есть, все работы идут по плану, никаких задержек нету, единственное, мы сейчас находимся в Главгосэкспертизе для подтверждения увеличения суммы строительства в связи с тем, что стройматериалы дорожают. Но это, наверное, у всех тех, кто работает в Калининграде, все заметили, что стройматериалы у нас в цене увеличены», — отметил директор нацпарка.
В марте Анатолий Калина рассказывал, что готов участок в 7 км, длина велодорожки в целом — 23 км. Тогда он заявлял, что пользоваться построенной частью велодорожки не рекомендуется из-за неготовности просек.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Компания выиграла конкурс в июле прошлого года, снизив стоимость контракта с 408,7 млн руб. до 402,5.